【最满意】
外观是最满意的，流线型车身、溜背的造型，简直好看的不能再好看了，前脸和昂克赛拉的前脸很相似，都是那么的精致帅气，应该是家族式的风格，特别是那标志性的中网，占据了前脸的大部分位置 ，还是那么的夸张醒目，不过，我觉的CX-30的中网设计就很新颖，看起来，比昂克赛拉那矩阵式的设计还要精致，再搭配着豪华的U形装饰亮条，感觉有一种刚中有柔的感觉。
【最不满意】
这款车的发动机上了高速就变的很不安静，噪音很明显，要是在市区开还好，但要是跑高速了你就得把音乐调大音量了，不然长时间的噪音很影响开车心情的。
【空间】
前排空间好，坐姿高，视野很宽畅，后排的空间不算大，但也算刚好够用，因为家庭用车，对空间的要求不大，空间再大也没多大用途。这个级别的SUV基本都比较过，像本田的缤智、XR-V、日产的逍客等都算是这个价格区间的吧，内部的空间都相差不大，就是后排的稍宽敞点，也差不了太多。


【动力】
CX-30全系都是2.0自然吸气的发动机，最大马力好像也只有一百五十多匹，但对于这辆车来说，我觉的已经完全够用了，提速和超车的反应都很快，而且只要舍的给油，推背感也很明显。2.0的动力跑高速也不吃力，源源不断的后劲，不比小排量带涡轮的差。
【操控】
没买车的时候就听过马自达“东瀛宝马”的称号，操控性能方面绝对是值的称赞的，方向盘手感好，打起来很轻松，也不是轻飘飘没感觉的那种，而是轻盈用力反馈感好。加速过程很平顺，换档规律也特别合理。我是越开越喜欢，现在习惯了这辆车的操控，再去开朋友的车，反而觉的不太适应了。


【油耗】
要是经常在市区开，综合9个多油，跑高速的话。油耗会低很多，平均也就7个多油吧


【舒适性】
舒适性是我选车的一个重点，我觉的和操控性能同样重要，这款车的舒适性就很不错，座椅设计合理 贴心，舒适性高。减震也是设计的刚刚好，不算太软，过起伏不平的路段也不有太大的晃动。
【外观】
运动的外观造型很让人心动，车身的线条和车尾设计都很流畅，尤其是丰盈的车身、圆润的车尾、再加上小溜背的造型，真的是动感无限。


【内饰】
内饰还没有达到让我眼前一亮的地步，但配置丰富、设计合理、做工和质量还都很好，看起来也没有廉价的感觉。


【性价比】
CX-30没上市的时候就已经关注了，说实话，这个价格还是蛮符合我心理的预期，很多方面做的还是都挺出色的，而且马自达的二手车保值性也不低，总体性价比也是很好的。
【为什么选择这款车】
在买车这点上，我还是比较理智的，没买CX-30之前，20万左右的SUV基本看了一遍，从国产品牌、合资品牌、再到豪华车品牌，没少花心思钻研，最终锁定日产逍客和刚上市的CX-30,虽然空间上逍客要好一些，但CX-30的空间也是够用，不仅外观更加的年轻，驾感也更加的舒适，经过后来的反复思量，和家人商量后，最终还是决定选运动性能更强的CX-30。