【最满意】
在用车的过程中最满意的还是这款CX-30的颜值了，在同级别的车子中就是对这款车CX-30和马自达的另外一款CX-4比较感兴趣，但是之前在网上看到一汽马自达的阿特兹异响是比较严重的，各个地方都是存在问题的，而CX-4是一款中国的特供车，于是就没敢多考虑了，至于同级别最主流的XRV、CHR等车子，我对这几款车的尾部是不太感冒的，而且后排车门的打开方式也是比较小气的；至于这款马自达CX-30目前没有让我产生审美疲劳，整体对比下来，CX-30的颜值更到位，整体的稳定性也更出色。
【最不满意】
这款车入手的时间也不长，目前开起来也算是得心应手，内部的整体质感不错，而且后排的乘坐舒适性也是可以的，目前没有太多不满意的地方，更多的还在发掘中，非要说不满意的地方可能就是现金优惠了，没有其他车那么多现金优惠，比如现代，动不动就是几万块钱的优惠，整体看上去车身尺寸很大，但是内饰的材质和安全系数就比这款CX-30差太多了，毕竟一分钱一分货嘛。
【空间】
整体的空间表现还是让人满意的，主要是自己经常是代步用车，所以一个人用车的时候是最主要的，家里还有另外一款七座车，所以多空间上面没有过多的要求的，CX-30的空间表现是完全没问题的，自己个子不算大，坐在前排的空间都是很充沛的，特别是副驾驶位的空间，比较出色。
【动力】
CX-30的这款2.0L创驰蓝天发动机算是比较出色的了，而我也比较喜欢自吸动力的发动机，这款发动机是CX-5身上的那款，再加上整体的车身重量不大，所以动力是没有问题的，而且我是用来上下班代步使用的，基本都是在城区用车，在红绿灯起步的时候，稍微深踩一下油门，转速一下就提升上去了，车子马上就提速了，总之这款车加速起步、市区超车都是完全没有问题的。
【操控】
优秀的操控也是我选择这款CX-30的一大原因，开过马自达的人都是应该明白的，所以操控性方面必须是满分，算是能够做到指哪打哪的那种车子，之前也是开过不少车的，马自达算是开着最舒服的车 。
【油耗】
油耗还是很让人满意的，这款2.0L的发动机技术是很成熟的，而且匹配的变速箱也是很聪明的，所以油耗还是比较合理的，大概就是8L左右，这个油耗还是比较惊喜的，必须给满分。
【舒适性】
整体的舒适性是没有问题的，当时对比过老款的昂克赛拉，但是隔音方面比起CX-30的确是太差了，CX-30和新马三是一个平台的吧，舒适性都是不错的，坐上去的质感超级棒。
【外观】
外观必须是满分，当时也是冲着外观去的，至少同级别没有任何一款车能够和CX-30的颜值媲美。最惊艳的还是它整个车身的曲线设计，整个车身没有明显的曲线设计不像德系车那样，马自达CX-30的线条设计是很唯美的，从前脸看上去气质极佳，也许马自达最出众的还是它的外观了，标准的绅士。
【内饰】
内饰的用料是比较厚道的，坐上去、闻起来都是不错，更多的还是要开过这款车才知道它的好，如果能够把内饰的颜色做得像大众车那样就更完美了。进入车内的感受有些像是雷克萨斯，特别是中控台的部分，扶手的设计我非常喜欢，看上去用料十足，座椅上面的小孔设计处理到位，而且柔软度比其他车的座椅柔软度都要好，内饰也是比较环保的，新车没几天就没有啥味道了。
【性价比】
这款新车的性价比不错，价格算是比较低的了，主要还是符合自己的需求，所以觉得入手这款车是值得。整体性价比还是比较高的，给五星都是没有问题的，因为自己比较喜欢这款车，所以赶在这款车上市的时候就入手了，说实话虽然花了一些“冤枉钱”，只有很少一点点的现金优惠，不像其他车那样动不动就是优惠两三万，不过以后的二手车肯定还是比较保值的，而且有句话就是“早买早享受”，只能多让店里送点东西，整体还是不错的。
【为什么选择这款车】
自己也对比过主流的几款车，另外马自达CX4也是不错的，但是因为一汽品控的问题，也就没有继续考虑，最终入手这款CX-30的原因还是因为这款车整体的价格不算高，符合自己的预算，另外就是家人都十分喜欢它的外观设计，而且还拥有SUV的那种通过性，又算是一款轿跑SUV，符合年轻人的审美要求，最终也就入手了。