MAZDA CX-30
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骄傲的美 惹人醉

认证车主:ajd8pj45w5z

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:ajd8pj45w5z

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年07月31日 发表了口碑
【最满意】
说到最满意的地方,那肯定是颜值了,魂动的外观设计、动感流畅的造型,还有那精巧细致的前脸 更是散发着一种傲气、强烈的冲击着我的视觉感,或许每个人看待美的方式不一样,但CX-30是我欣赏的美。另外,CX-30的操控性能也很强,方向感清晰、握感有力、提速 平顺车身稳,让我的每一次驾驶感受都成了一种愉快的享受。
【最不满意】
油耗方面还是有些高了,起码没我想的那么低,和同样是日系品牌的丰田CH-R、本田XR-V相比,CX-30在油耗方面真的不占优势。还有一点,空间方面也不是马自达的强项,我买的这款CX-30前排副驾驶和驾驶位的空间都很充足,就是后排满载后,会有些拥挤。
【空间】
CX-30的前排空间非常的充足,不超200斤的体重坐前排还是很宽敞的,后排要是在满载的情况下,多多少少的还是会有些紧凑感,虽然空间要是能大一些当然会更好,但眼下作为家用车,空间还算绰有余裕,

空间绰有余裕



【动力】
2.0L自吸发动机,作为家用车肯定是够用了,跑环城路的时候要是给足油门,提速也是相当快,推背感也有,不仅超车很轻松,发动机的声音也不算大,这点做的很到位。
【操控】
操控感非常的强,方向盘手感扎实,上手轻松,转向也很灵活,没有笨重感,指向精准,几乎没有虚位,油门和刹车配合的也是相当的完美,油门更是随踩随有,加速平稳有力,刹车距离很短,这种出色的操控性能,我是越开越喜欢。
【油耗】
跑了一千多公里,综合油耗快接近10个油了,这点不是太满意,毕竟作为家庭用车,经济的油耗也能节省一部分的开支。
【舒适性】
不仅座椅舒适、隔音好,还有拐弯的时候,车身很平稳,倾斜感很小,驾驶舒适感非常的棒。还有车身的减震性也挺好的,经过凹凸不平的道路,能很好的过滤掉震感和晃动,后排乘客不容易造成晕车。

车内很安静、光线通透、座椅舒服。



【外观】
外观的设计很有运动的姿态,特别是独特的车顶和溜背造型设计,看起来就是与众不同。车头设计的也很巧妙,细挑有神的大灯、U型的豪华装饰条、黑色的进气格栅,搭配的非常巧妙和精致。

一直很喜欢马自达的魂动设计



【内饰】
内饰的设计不是太高端,中控屏和天窗有点小,算是简单实用吧,不过,包边和小细节处理的很认真,使用材料也不廉价,新车并没有太大的异味。

内饰简单明了,就是中控屏和天窗有点小气了。



【性价比】
外观,操控性算是马自达较为成熟的技术,也是其它品牌车无法与其相比的,虽然CX-30是新出的车型,但也是最让我动心的一款,我觉的真正遇到自己喜欢的车,性价比也显得不是那么重要了。

性价比很好



【为什么选择这款车】
马自达是我一直关注的品牌,像CX-5和昂克赛拉也有一定的了解,每次上市的新车我都会去了解,不为别的,只因那魂动的外观和优秀的操控更符合我的喜好,特别是那魂动的外观设计,让我几乎没有抵抗力,前不久我一直挺喜欢马自达新款昂克赛拉的,由于我块头 大点,轿车不适合我开,直到遇见马自达CX-30的出现,确实更心动了。
长马

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