MAZDA CX-30
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喜提新车一周,迫不及待要夸一波

认证车主:开宝马的地三鲜

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:开宝马的地三鲜

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
无论是外观,内饰,配置,操控,油耗……方方面面真的都是超级满意。从7月初觉得要买第二辆车开始,每逢周末就去逛4s店,合资国产几乎看了个遍,探歌、XRV、逍客、F7、CS75、iCON……但没有一款车能够打动自己,要么有颜值没动力,要么有动力价格又超预算,直到遇到了CX-30,打眼一看,相见恨晚!虽然价格有点超标,但赶上了厂家的活动,送了全身车衣,果断下手!已经用车一周,在无论是行走在路上,还是停在路边,关注度,回头率都是No.1。
【最不满意】
非得要说得话,就是优惠活动了。不求像别克活动那么狠,便宜3-5k这车怕是要卖到飞起了吧!可能这样的销售策略就是马自达吧,不为讨好所有人,只为满足喜欢马自达的人群需求就够了!
【空间】
很多人会说马自达后排空间有限,但CX-30接近2700mm的空间真的是足够用了,再者车是家用,也不接待客户,也不跑长途,很可以了。
☆ 空间设计亮点 :中控储物空间很大,可以放置水杯,手机,卡片,扶手箱里还有小隔断,可以让杂物井然有序。
【动力】
开惯了1.6L的速腾,再开2.0的马自达,油门轻轻踩下的瞬间,车蹭的一下就出去了,这个体验感真的是太哇塞了!动力输出这么牛,油耗还不是特别高,马自达的发动机技术真不是盖的。
【操控】
指哪打哪,方向盘很轻,油门刹车踏板反应也很灵敏。很适合女性开,老婆也是多年老司机了,她说视野好,油门很轻盈,刹车距离短,反正出色。而autohold,istop的功能更是让她格外喜欢,这两个功能都是手里速腾没有的,市区塞车真的不再担心。但目前降水量较大,智能启停一般上车就关掉了。
【油耗】
目前在市区上下班跑,开空调,有不少红绿灯,9个油左右,估计过了磨合期还会降低一些。现在92#油价5块多点,一公里6毛左右,很满意!!
【舒适性】
嘉悦是皮质座椅,包裹性很好。前排视野很开阔,座椅的角度也可以多向调节。而多功能方向盘,后视镜折叠,无钥匙进入,一键启动都是家里第一辆车没有的功能,开上这辆车真的有种鸟枪换大炮的赶脚。
【外观】
这颜值真的是无力吐槽,鹰眼大灯,魂动腰线,18寸轮毂,越野行李架。尤其是它的尾灯,在停车的时候,真是不怒自威,让后车时刻提醒自己要保持停车距离!最近的雨水比较多,还没有给它洗过车,然后好好拍一组靓照。这个蓝色在阳光下是渐变的,里面有闪闪的涂层。现在的车是白色的,红色有点hold不住,所以蓝色是最明智的选择。





【内饰】
全系标配多功能方向盘,倒车影像,多媒体,真的是太良心了。中控旋钮阻尼感十足,很高级的感觉!操控很方便,手指不能触碰屏幕这一点,对于安全性的提升不是一丁半点。自动空调也很方便,一键auto就完事,剩下的交给马自达即可。carplay和carlife的智能互联还在开发中,目前连接手机蓝牙就很方便了。
☆ 内饰设计风格 :简约,大气,手指所碰之处都是皮质材质,很高级的感觉。银色镀铬装饰条贯穿左右,提升了车内的运动感。蓝色的内饰和车身颜色呼应起来又相得益彰。





【性价比】
性价比满分,要外观有颜值,要内饰很高级,油耗保养真的是省钱的一批。中控真的可以和同事的宝马3系pk,吊打同价位其他合资品牌更是分分钟的事。马自达真的是很懂它的受众群体心理,虽然价格没有优惠,但看了车,试了驾之后,就是觉得它很值,而且买完之后,更是希望它不要降价,一直要保值下去。







【为什么选择这款车】
家里现在有一辆1.6L的速腾,买第二辆车是准备给老婆上下班,接送孩子用,目标就是SUV。安全肯定是第一因素,再者就是颜值。逛了两周4S店,锁定了三个目标车型,1.探歌,2.XRV,3.CX-30。现在就是大众,虽说没有什么小毛病,但中控实在是无力吐槽,所以放弃了探歌。XRV涡轮增压动力十足,无级变速也很ok,到最小离地间隔好像只有13cm,再者后排座椅十分不舒服,所以放弃了。而CX-30真的是兼顾动力,颜值,空间,舒适度于一体!所以果断下手了!
长马

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