MAZDA CX-30
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90后新马粉车主,聊CX-30

认证车主:一统叭叭

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动质悦型

来源:汽车之家

论坛ID:一统叭叭

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月15日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
这个车让我满意的点还是很多的,而且在用车的这个不到两个月,他确实给我带来了很多的惊喜,如果非要最满意的,可能就是这个车从外观内饰,到驾驶时的感受,让我很难相信这是一个十多万的车给我带来的驾驶感受
【最不满意】
这个不足的地方就在于他的后排空间,和后排的乘坐感受都不如前排那样舒适,不过这个车基本也就我一个人开,所以这个问题也基本可以忽略不计了。还有就是这个优惠是真的没有,不过这也跟销售模式有关系吧?
【空间】
这个车从整体空间上来说,只能说是这个级别的车的标准尺寸,并没有太大的亮点,不过如果说这个车是自己开的话,是完全够用的,我本人185,体重200,在驾驶位和副驾这个空间还是可以的,后排的头部空间差不多富裕5公分左右,前排正常座椅坐姿的话,也有5公分左右的空隙,整体来说这个乘坐空间还算是中规中矩。不过他的后备箱储物空间,和驾驶室的储物空间还是非常充足的,对比同级的几款车型来说,可以说是十分优质的。





☆ 空间设计亮点 :这个车的前排座椅下方有很大的间隙,可以让后排乘客的脚放到下面,也算是空间的最大分配了吧。
车内储物能力 :前排的储物空间对比同级来说可以说是大了不少,两个水杯放置区域,前方还有放置手机钥匙之类的凹槽。后排还有水杯架,和前排座椅背后的储物袋



后备厢容积 :上次我们三个人出去旅行,后备箱放置了两个大行李箱,和一个小行李箱,还有几个背包,虽然放的很满,但是这个后备箱储物空间还是够用的。



【动力】
这个车的动力可以说在我试驾了同级的所有车型里,最完美的,没有之一!从他这个加速时的推背感,到他的这个排气声浪的声音,让我感觉有点儿脱离了家用车的平庸,好像一款性能车,给我一种虽然过着平庸的生活却不甘平庸的感觉。还有就是他的排气声浪,让人欲罢不能,有种踩上油门就不愿意撒开的感觉
跑高速 :买来的第三天,就在高速上跑到了150,感觉还能再加上去,只是碍于测速的限制,过了120之后动力依然还在,这个2.0的发动机,确实给了我不少的小惊喜。
日常加速动力 :因为我个人偏爱这种激烈驾驶,基本市区的每一个红绿灯,我都是第一个窜出去,而且在平常驾驶里,我也是总进行超车的操作,这就涉及到了连续给油的情况,所以这种自然吸气的发动机对动力的响应速度,还是比较适合我这种驾驶习惯的,并且他的这个AT变速箱,换挡的速度也是十分给力。
动力平顺性 :我之前也开过带涡轮和双离合这样的车型,发展这些涡轮的通病就是,有的时候加速,动力响应慢,有的时候车辆还往前窜,对于我而言其实还好,但是对于驾龄不长的驾驶员,涡轮增压这个还是需要好好考虑的,但是这个自然吸气的发动机配合上这个at变速箱,动力是非常平顺的,而且也非常的线性。
【操控】
马自达的操控真的是没话说,不亏被称为弯道之王,转弯时的整合车身的稳定性,和转弯的随动性都非常的优秀,而且整个车的转向也十分的准确,可以说是指哪儿打哪儿。
☆ 刹车辅助 :他这个刹车距离还是非常的短的,跟同级的竞品车型来比,还是非常的优质的,官方的数据显示也就38米左右。
☆ 车身稳定控制 :在试驾的时候测试了80公里三车道来回变换,确实可以感受到整个车身还是非常的稳定的,而且这个车身和悬架的配合真的没话说,虽然我们在平时的驾驶时不会出现这样的操作,但是有这样的性能也可以为安全提供更好的保障。
【油耗】
也可能是在磨合期的缘故,油耗一直没有跑出官方的数字,不过可能是我跑过高速的缘故,现在表显是8.2,开高速的时候油耗差不多在7个油左右,市区夏天开空调也就9个多不到十个。
【舒适性】
前排座椅的包裹性是真的好,而且做起来也十分舒适,可能美中不足的就是后排空间有点儿小,不过这也要看前排乘客的坐姿,不过后排座椅的椅垫长度还是够用的。这个车让我感觉意外的就是他的隔音,感觉已经超过了同级车应该有的隔音效果,隔音效果非常的好,配合他这个音响效果(据说是bose音响设计师调节的音域),整体配合起来的静谧性还是非常的不错。







【外观】
这个外观,从我进入展厅看到的第一眼就被深深的吸引了,他的前中网的设计不禁让我想起玛莎和捷豹的前中网,看起来十分的有贵族血统,还有他整个车身的线条由一条优美的弧线贯穿到底,看起来十分的优雅大气。







【内饰】
内饰整体看起来十分的有高级感,感觉能触碰的地方都有着皮制的包裹,而且皮制包裹的填充物也非常的充足,按压起来非常的柔软,最让人感觉高级的地方,就是中控台的周围与腿部的接触面,也都有皮制的出现。





【性价比】
性价比这个东西反正就是因人而异,主要是看自己感觉是否值得,不过CX-30是一分的优惠都没有,不过一想想,马三上市一年了,优惠还是2000块钱,还是早买早享受吧,反正我是入手了。
【为什么选择这款车】
我在进入4S店展厅的时候,这款车就深深的吸引了我的视线,本来去展厅是要看看马三的,可是这个车的颜值太吸引人了,所以让销售给我讲解了一下这个车型,一开始听这个销售给我讲解的时候,我多少感觉他讲解的不太现实,因为当时的我认为一个十多万的车,说的性能动力舒适不可能达到这样一个水准,可是在试驾结束后,确实颠覆了我对这个车的认知,然后我就毅然决然的选择了这款车
长马

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