MAZDA CX-30
< 返回车主口碑

适合我自己的一台车,马自达CX30真香

认证车主:襄阳车友qbn0xw

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:襄阳车友qbn0xw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月15日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
作为一名忠实的马粉必须要做点什么,今年终于拿到了心仪的驾照,总算可以买一台属于自己的车了。至于选车有点多此一举,我是真的喜欢马自达,以至于我湾岸游戏的车用的都是MX-5,1001P的马力,开着就是爽。最满意就是CX30的外观,这台车真的能在阳光下照出S的曲线美,再次就是坐进车内特别舒服,腿跟地板的弧度和手跟方向盘的角度都是恰到好处。这个主动刹车真的是好使,有一次倒车可能是太快了,主动刹车不知道是什么原因被激活了,突然自己就停刹了,当时给我吓坏了,不过这个配置我太喜欢了。
【最不满意】
这个刹车有点太硬了,而且跟游戏里的操控有点不太一样,可能就是玩模拟器玩的太多了,我不知道这个刹车搞的这么硬是什么意思,真的是为了操控着想吗?这车的轮胎有点差劲了,从提车到用车也就开了一个月,轮胎被扎了2次,马自达真应该用点好胎,不然真的是影响操控。最顶配都没有座椅加热和方向盘加热,跟他哥哥CX5配置差的挺多,这让我在寒冷的北方如何生活。
【空间】
空间还是不错的,舱内布局还是比较合理,从外观来看的话都会被人嫌弃肯定后排没法坐人,但打开后车门之后惊喜还是有的,空间没有想象的那么小,正常体型的人都能正常乘坐,我在买车的时候销售也告诉我车内空间竟然跟CX5一样,我听了也是挺震惊的。
【动力】
创驰蓝天2.0还是自然吸气,给我的动力体验不是那么的强,也就是能达到家用标准,每当我深深的踩一脚油之后,发动机那种震动感会让我害怕,我都怕长期这样开会爆缸,所以在真实场景下开车还是温柔点好。
【操控】
之前玩模拟器都是开马自达手动挡,那个乐趣让我觉得像是在开车,本来这次提车也想买手动,但只有一款可以选,很多我想要的配置多给不了我,后期在选装比较麻烦,所以提一台顶配会划算一点。
【油耗】
油耗真的不高,有启停会省一点油的,况且加满一箱油200多块钱,跑10天不是什么大问题,平时围绕在9.2个油我就相当满意了。现在油价便宜,也舍得踩油门,即使多1-2个也不是什么大事。
【舒适性】
舒适做的相当到位,最喜欢的就是中央扶手那个位置,胳膊放上去很舒服,座椅是最棒的,可以说这是我坐过最舒服的车之一了,不是自夸,我真希望看到我口碑的朋友去亲身体验一把这种乘坐感,十几万的价格真的可以说做到淋漓尽致了。还有一个最棒的感受就是空调凉风,赶上这几天的高温,进入车里打开空调开个一分钟立马就能感觉凉爽了。
【外观】
CX30外观太年轻了,我觉得就是为我们这种年轻人专门打造的这么一台入门级的SUV了,外观不仅在视觉上看着更年轻运动,还有在设计的细节上也能看出来,前脸的中网给我的感受就是仨字,攻击性,如果要真是追求个性的90后不妨去看看。





【内饰】
内饰颜色是双色的,就像定制版的一样,打开车门之后左右两边有两个突出的角,这个设计很有意思,把车门关上之后有种被环抱的感觉很有安全感,最喜欢中央扶手下面的那个部分,档位旁边还设计了按键,手感用起来也好,开车也不用那么手忙脚乱了。



【性价比】
要说价格上性价比一般,但我是因为喜欢马自达所以我不会纠结价格会不会很实惠,真的是喜欢一台车的时候谁也不会去考虑一些本可以简单解决问题,这车也是今年刚上市,所以先到者先得吧,我估计一年后价格上就会有浮动了。配置上性价比高的抬头显示、car play连接、主动刹车、还都是比较实用也离不开的。



【为什么选择这款车】
前面也说了,我比较喜欢玩虚拟赛车,在虚拟人物中也是选择了马自达作为改装,如今有了买车的念头首选也是马自达, 不是没想过考虑其他牌子,像这种小而美的车在德系里很少,日系无非就是URV,逍客类的,我也是太执着了这俩车我也没进店看过,其实我知道我买车的时候有点着急了,不然在等等的话也能等到一个优惠的价格,当时销售也是在建议我花这么多钱买CX30不如买5了,现在想想也没什么后悔的,既然买了就买了吧。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

温馨提示

抱歉,在线客服升级中,请拨打400 800 2777或800 807 2777咨询!谢谢!

选择经销商