人见人爱＂小红椒＂，来看她够不够味儿？！

认证车主：南阳车友mf1dk5

车型：马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源：汽车之家

论坛ID：南阳车友mf1dk5

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年08月26日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
最满意的当然是马自达的颜值，咋一看有点像玛莎拉帝，正是由于它超高的颜值和独特的颜色，才对它一见钟情，从此无法自拔，大爱！
【最不满意】
空间小是马自达的痛点，小红椒也没有逃脱空间小的命运。还好个人对空间要求不是特别高，毕竟平时大部分时间都是一个人开，也罢，谁让她颜值高呢。
【空间】
空间的话，只能说够用。后排空间看起来不大，不过因为第一排座椅下面空隙比较大，所以坐起来腿也可以伸直，如果是长途就比较放松了。另外我们家人个子都不高，头部空间感受很好

车内储物能力：储物空间挺大，放东西也方便，但是门上扶手的位置是空的，每次习惯性的把手机放上去都会掉下去。
后备厢容积：后备箱开口低，放东西挺方便的，带孩子出去玩放个婴儿车毫不费力，这点我喜欢。

【动力】
这么小的车配上2.0的排量，动力毋庸置疑的，这么热的天开着空调爬山也没有任何压力。而且这是自然吸气的发动机，起步也比较线性，朋友也建议买自吸不买涡轮，后期比较省心，保养费用也低
【操控】
马自达素有弯道之王，东瀛宝马的美称，果不其然，拐弯变道相当稳，试驾时候体验了一把S弯，可以用刺激来形容了。
☆ 主动刹车：买高配的原因也是因为电子安全配置比较丰富，主动刹车这个配置很实用，万一开车走神的时候，遇到紧急情况可以主动刹车，提高行车安全性。
方向盘操控感：方向盘不大不小，手感刚刚好，打方向盘没有虚位，转弯半径也小，这点比之前开的老款大众好太多了，市区调头一圈半打死两个车道完全掉过来头，很方便。

底盘悬架支撑：底盘满载175cm，而且底盘是纯平的设计，通过性杠杠的，一般市区道崖停车很轻松的。
【油耗】
日系车基本不用担心油耗，市区跑了七百多公里，都是上下班开，天气热每次都要开空调，经常会堵车，现在油耗7.0，应该算差不多了。
高速路行驶：高速目前还没上过，听说是一公里三毛油耗。
【舒适性】
整体坐起来还算舒服，座椅偏硬，但支撑性可以，长期坐不会腰酸背疼。

☆ 空调温度分区控制：空调是双区恒温空调，对我来说用处也不大，基本副驾不会坐人。
☆ 后座空调出风口：后排经常性坐小孩，有个出风口很实用，以前车没有后排出风口，刚上车那会小孩总是说热。
车内噪音：隔音不错，窗户关上，基本没什么噪音，整车都做过隔音降噪处理，我看后备箱，前机盖等等很多地方都有装隔音棉。
【外观】
外观我最喜欢车头部分，车头比较长，大气上档次，进气格栅造型像个大嘴巴，两个大灯炯炯有神，为整个车增添个几分活力。