【最满意】
年轻人买车除了性能之外，最看重的就是颜值了，马自达车型的性能不用说，大家都知道。CX-30的颜值也绝对出众，看起来非常的年轻，特别时尚。搭配上标志性的魂动红颜色，开在路上回头率真的非常高，也满足了我小小的虚荣心。
【最不满意】
中控屏幕采用了悬浮式的设计，位置比较高，显示的效果也很清晰，但屏幕在阳光下会有一定的反光现象，导致读取信息相对比较困难
【空间】
前后排的乘坐空间都非常宽敞，但后排地板的隆起角度比较高。销售顾问介绍说是为了车身刚性才如此设计，对此我深以为然，毕竟车辆安全才是最重要的。前排的头部空间和腿部空间大约在两拳左右，较高的车身，乘坐起来没有任何压抑感，车内视线非常通透。
【动力】
虽然动力表现不算强悍，但开起来非常轻快，中后段的加速能力也让人满意，油门的调教很灵敏，轻踩就有比较大的反馈，非常适合在城市内驾驶，超车并线特别灵活。但在紧急加速的时候，发动机的声音较大，听起来比较嘈杂。
【操控】
操控性秉承了马自达一贯的传统，非常的优秀。硬朗的底盘，强悍的操控，加上优秀的方向感，开着这台车行驶在路上真的非常轻松，也很有驾驶乐趣。虽然过于硬朗的底盘，会让后排乘客的乘坐舒适性受到一些影响，但这就是一个取舍的过程。
【油耗】
现在还处在磨合期之内，所以油耗比较高，大概百公里8升左右。根据车友的经验，经过磨合期之后油耗还会降低，但即使不降低，8升左右的油耗，我认为已经很优秀了。
【舒适性】
座椅的填充物很厚实，乘坐感非常柔软，两侧的护翼对身体也有一定的包裹性，开车行驶在路上稳定感特别强，乘客的身体也不会有滑动的感觉。减震偏向于硬朗，虽然会丧失掉一定的舒适性，但路感更强，驾驶者的操控感也会更加明显。


【外观】
外观真的非常拉风，车头完全是家族式的风格。上翘的车尾非常性感，后雨刷的设计大幅提高了雨天行车时的安全性。车辆底盘大面积的采用黑色塑料进行包裹，无论是实用性，还是视觉效果都非常棒。


【内饰】
内饰的设计很精致，符合马自达小而美的品牌调性。中控台大面积采用了真皮材质进行包裹，无论是触摸上去的手感，还是看上去的高档感都非常优秀。中控屏幕的尺寸很大，显示效果也很细腻，使用起来非常方便。
【性价比】
原本是想和销售顾问搞一下价格的，但经过一番谈判，售价没有任何优惠，只给了我一些不太重要的赠品。不过我觉得这台车性价比还是很高的，毕竟产品力很优秀，坚挺的售价也证明了他的品质。
【为什么选择这款车】
随着孩子的出生，家里原来的轿车已经不能满足需求了，换一台大空间的车也成为了刚性需求。但现在的城市环境异常拥堵，大型SUV在使用的时候，局限性非常大，停车的时候也比较费劲。最终决定选择一台空间比较大的紧凑型SUV，cx-30凭借着出众的外观，和良好的操控性进入了我的视线，因为预算比较足，所以最终选择了顶配车型，顶配车型拥有着全系最高级别的安全性配置，和舒适性配置，非常符合我的要求。