【最满意】
操控性能非常满意，方向轻、重心低、提速快，完全不受SUV的车身所影响，尤其是换档的时候，几乎感觉不到顿挫感，特别的平顺。还有那扎实的底盘以及过弯的平稳感受，真的不比开小车的感觉差，也难怪马自达在操控上能有如此好的口碑，虽然我开过的车子不多，但一辆SUV能有如此出色的操控，让我不满意都难。
【最不满意】
没什么特别不满意的地方，唯一不理想的，就是后备箱预留空间太小了，纵深和小车的后备箱没法比，大点的物品也只能把后排放倒才能装下，有点麻烦。
【空间】
空间不是很大，但对我来说也是足足有余，后排空间应该是受外观的运动造型所影响，显得稍有不足，超过一米八的朋友坐后排会感觉头部有点压抑，但我觉的这也算不上缺点，这个级别的运动SUV我也对比过，后排的空间基本都差不多。


【动力】
动力强劲有力，马自达的发动机确实厉害，虽然是自然吸气的发动机，但2.0动力一点也不弱，别看是辆SUV，提速超车都很给力，完全不用担心自然吸气的发动机，出现动力不足的问题，就是跑高速，中后期的加速也很充沛。
【操控】
CX-30非常的好开，操控很简单也特别舒服，我一握住方向盘就特有手感，不仅方向轻盈，刹车和油门都很灵敏，换档也很顺滑安静，有一种特别舒服的驾驶感，就算是不经常上路的新手，驾驶起来也是轻松畅快。
【油耗】
跑了900多公里，除了市区里面开，其中有一半是郊区路段，综合油耗9个油，这个油耗和小车相比，有点高了，但毕竟是一辆SUV，百公里9个油也能接受。
【舒适性】
真皮座椅的填充物很充实，厚厚的坐在上面好像被包裹一样，很有安全感。还有那安静的车内空间，有时候坐在车里休息一会，感觉和家中的大沙发一样的舒适。


【外观】
魂动的设计用在CX-30上面无疑是最成功的，魂动风格、流畅线条、轿跑造型等运动基因，让这款车无论是在路上奔跑还在停在路边，都是那么的吸引眼球。尤其是那魂动的独特韵味和运动感始终都是老味道，值得让人细细品味


【内饰】
内饰的用料很高端，不仅细节处理的相当精细，各种的设计和按键也很精巧，方便使用。特别是黑色的棕色的搭配，不仅经典耐用，看起来也很有运动范。不过，天窗的尺寸让我心里多少有点落差，高配的仍是小尺寸的天窗。


【性价比】
喜欢马自达的品牌，更看重的汽车的使用感觉，CX-30不仅皮囊好看，操控方面也是实力派，这个价格区间的SUV，我也对比过，CX-30的性价比还是很好的。
【为什么选择这款车】
没买车之前，就对马自达的品牌极有好感，虽然我不是铁杆马粉，但买CX-30多少还是有一点情怀的，这几年手里有了点积蓄，也有了买车的想法，手拿20W的预算，先看的就是马自达，因为想买一辆SUV，所以CX-5之前关注的最多，就是高配车型有点超预算了，后来和家里人商量后，就选择了刚上市的cx-30，虽然小了一点，但对我来说空间方面也是够用的，除了感觉外观设计的更精致之外， 价格也正好在预算内。