【最满意】
当我坐进驾驶室的那一刻，我感受到的是舒服，马自达根本的“以人为本，人马一体”可真不是夸大其词！虽然内饰很多人都是简单，但确忽略了触摸上去的质感！我的“小红椒”令我最满意的地方就是：同级别的车相比，颜值超高的，亲戚朋友坐我的车都说乘坐感觉不错，座椅不那么生硬！因为喜欢所以也选择了最高配置的一款，而且2.0L的动力也能让我“飞驰人生”了！简单的说，选车就像选媳妇！长得漂亮是回事，内在更好才是首选！我也来王婆卖瓜，自夸下我的小马座驾，超高的颜值！精致的内饰！再加上我细腻的操作！简直是人车合一！
【最不满意】
现在这个车开了一量个月，也才跑了几百公里，车也还属于磨合期，本身平时自己就走市区道路，所以现在表显油耗稍微高点，然后这个车5月份才上市的，当时没啥优惠，不过因为喜欢所以就“冲动之下”提走了！
【空间】
说到空间这块，那就只有用数据来说说！对我而言，我不仅得考虑我驾驶的舒适，还要考虑乘坐人的感受，因为像我这样的三口之家，坐肯定是够坐的，然后刚好我们一家子身高体重都是标准的南方人，空间此刻是绰绰有余的！而且这些尺寸优势可以应对很多的停车位！




【动力】
2.0L加上6AT,发动机的动力虽然算不上多么强悍！因为自然吸气的不像涡轮增压.起步的时候轻踩踏板，转速会慢慢的上升，变速箱也会随之而升挡，再配上GVC PLUS,那开，就感觉飘逸车都不会歪一样
【操控】
虽然是SUV,但是这个操控也是可以的，方向盘指向精准，在走弯道地方可以很轻松的调整方向，然后还有ADD,抬头显示，驾驶过程中的速度可以精确的映射在挡风玻璃上，能够更安全的控制驾驶速度！其次是这个底盘的支撑，GVC PLUS加速度矢量控制系统，让驾驶过程更加一平八稳。提高操控乐趣！




【油耗】
油耗这个东西不好说，和驾驶技术、车辆磨合、所驾驶的道路这些都有关，只要不是太离谱自己还是能接受的，后期开的时间长了，再向大家说说这个事情！
【舒适性】
全真皮的座椅，坐着会不香吗？人马一体可真不是马自达吹出来的，CX-30叫悦自己！驾驶舱从方向盘的两侧的出风口，再到右侧的物理按键，再到下方的档杆中控的布局都是很顺手的，而且前排座椅的具有很好的包裹性！坐姿还能调很低。而且到店必须得试驾，为啥试驾，就是要开了才知道！


【外观】
外观第一眼看上去就很喜欢，所以也有另一个称呼，叫“小红椒”。我选择了红色这款就是因为马自达的红色比较出名，虽然马自达这个品牌不像奔驰宝马那些妇孺皆知，但是嘛红色可是很多人都知道，然后我自己觉得车身整体线条还是比较流程！前脸设计也是简单，一般豪华品牌好像都是走简洁风吧！然后我也是属于那种比较喜欢简洁的，弄得花里胡哨感觉太夺目有点招摇！






【内饰】
内饰这方面，整体内饰大面积都是软质、真皮材料。因为一开始试驾第一感觉就是触摸，坐上去不那么生硬，家里面的人坐进去也说很软，挺舒服的。




【性价比】
因为现在驾驶时间还不长，就现在来说，动力其实已经能够满足我的各方面用途，不管是上下班，还是去自驾游，然后从品牌来说，虽然是小众的品牌，但是也算得上拿得出手，外观方面，我没那么注重，反正第一个红色，第二个就是简洁，我自己开着舒服，家里面人坐着舒服，就足够了！而且价格方面，我觉得也还好，和自己预算的差不多
【为什么选择这款车】
选车的过程是一个漫长而又烦人的过程！要考虑品牌、价格、空间、动力、油耗、外观、性价比等，简直是挺折磨人的，因为本人比较倾向于日系车，然后比较喜欢紧凑型的SUV，所以在三四月份的时候到日产看了下，又去本田看了XR-V,丰田的C-HR,当时就更犹豫了，然后后来又因为工作原因没搞成，直到CX-30开始预售了，我就开始关注这款车，经过对比，找到足够的理由说服自己，MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天高压缩比缸内直喷发动机！听着是不是特上档次，然后创驰蓝天车辆构造技术！听上去是不是特大气！创驰蓝天车辆动态控制技术！也就是升级版的GVC PLUS。号称“弯道之王”的称号就是由此而来，听上去是不是特高端！由于我的车是高配的，而且还有“东瀛宝马”的别称！这可是坊间对它的肯定和认可。大家说，这些理由够不够说服自己！