【最满意】
CX-30整体还是非常满意的,要是选个最满意的,那就说说首先马自达这个品牌吧,喜欢好多年了,虽然只能算是日系车的二线品牌,但这么多年一直专注发动机的研究,品质还是很可靠的,要不然也不会有“弯道之王”的称号,自我感觉,选择马自达还是很放心的。
【最不满意】
车是好车,车漆的工艺确实也不错,就是车身有划痕的时候只能去4S店补漆,外面的小店说这种魂动红的车漆太难搞了,要是不用马自达的专用车漆,会有色差,最后只好又跑到4S做的补漆修复。
【空间】
空间还是很满意的,特别是前排的驾驶空间最有说服力,后排的宽度和前后距离也都不错,就是高度稍微差了点,但平常都是小孩坐后排的,所以也是没一点问题。
空间利用的很合理,虽然车子看着不算太大,但前后排的空间都很充足。
【动力】
动力也是很强劲的,毕竟2.0的发动机,我们小区是一个地下停车场,每次出停车场都需要爬一个陡坡,开CX-30爬坡还是很轻松的,基本上轻点下油门控制好车速,轻松的很。
【操控】
之前也开过马自达的昂克赛拉,确实非常好开,那时候就对马自达的操控很有好感,现在买了CX-30,对它的操控性能更是点赞,虽然车身要比昂克赛拉高出不少,但操控性能一点也没减弱,灵活顺手的驾驶感,很容易上手,不仅动力更充足,视野更宽阔,车身也更加的稳定。就算是拐弯的时候,只要控制好车速,在车内基本感觉不到倾斜感,车身非常的平稳。
灵活顺手的驾驶感,很容易上手。
【油耗】
因为工作的关系,所以用车基本上算是两点一线,固定的上下班线路,油耗百公里平均9个油,虽然有时候市区有点拥挤,但感觉油耗还是高了点。
【舒适性】
舒适性很不错的,座椅真皮设计,要质感有质感,要手感也不差,背部和腿部的支撑性也很好,坐久了也不感到难受。过弯的时候车内很稳的,就是过减速带也没有太大的震感和晃动。
座椅真皮设计,很舒服。
【外观】
外观设计的很吸引人,特别是前脸的设计最为生动,从正前方去看就像一张笑脸,独特的进气格栅和向两侧延伸的装饰条,还有酷似眼晴的大灯结合到一起,特别的协调,就算是单独去欣赏也很精致,搭配在一起更是没有一丝的违和感。
外观的设计很注重细节。
【内饰】
内饰算是中规中矩,说不上失望,但还是觉得不够丰富。虽然真皮的设计随处可见,但天窗的设计还是有点小气了,再怎么说也是高配的车子,那尺寸确实不够诚意。
内饰不够丰富。
【性价比】
性价比就不多说了,颜值很高,开着也顺手,虽然高配的车子在价格上要高出不少,但我认为喜欢的东西,就是贵点也值了。
【为什么选择这款车】
买车的打算好多年前就有了,那时候刚上班不久,我和媳妇每月的工资还完房贷和家里的开销,基本攒不了什么钱,所以我的轿车梦一直隐藏在心里。虽然前几年没有买车的条件,但有时间了都会跑到店里去看看车,特别是马自达的品牌,关注的最多,昂克赛拉和CX-5也都试驾过。这两年家里慢慢有了积蓄,压力也少了很多,我就准备给自己买辆车,先看的就是马自达的CX-30,虽然中间也对比过其他的品牌,但还是觉的不如CX-30开着顺手,所以最后还是敲定了CX-30。