MAZDA CX-30
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喜提长马30,畅谈驾驶感受

认证车主:avqxtqywvpl

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:avqxtqywvpl

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月19日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
长安马自达这款车最满意的地方就是它的颜值,很多人都再说马自达的魂动红才是经典中肯定的颜值,而我就是看中了这款车的白色的,虽然说魂动红会显得耀眼,更亮,而且回头率也很高,但是却不太符合我开,而我更喜欢这种低调又显大的白色,既不张扬更带了几分稳重的味道,跟我的气质很配,而且这款车本来就小了点,选择白色。会显得更大,设计风格独特简约,也是我很满意的一个方面。
【最不满意】
最不满意得就是他的底盘有点硬,特别是过减速带的时候,感觉特别明显,因为平时就自己一个人驾驶,过减速带一般也不会减速到很慢,所以过减速带的时候咯噔咯噔咯噔的声音就冒出来了,而且也有很多车友说这款车的噪音大,买车之前也试驾了下,感觉是有点噪音,但并不影响,对比昂克赛拉,昂克赛拉的隔音会相对好点。
【空间】
虽然它是属于小型车,但是空间方面整体感觉良好,前排空间比较大,双腿活动很灵活,转身也轻易,头顶,膝盖都就有空间,坐在前排也不会有压抑感,后排得空间相对比较小,但头顶和膝盖还是也就有空间,一般都不会顶到上方,而中间的位置坐人的话不太友好,也很难受,所以这款车一般坐四个人是最合理的。







【动力】
动力很刚,小车型搭配着2.0的发动机,就是活脱脱的一个小钢炮,这个自吸的发动机比涡轮速度相应更快,一脚油门下去,车子的抬头很明显,这辆车在超车提速爬坡都是源源不断得动力。
【操控】
这辆车的操控很容易上手,首先这个风琴踏板,因为接触面大,支撑好,踩得时候真的省力舒服,油门踩下去,速度直接蹦出来,提速超快,整台车子的加速过程无顿挫感,制动效果线性,方向盘还装了电子助力,打方向盘很轻松。







【油耗】
提车到现在也没几天,市区也就八个油左右,日系车本来就很省油,而且还是自吸。这点很满意。
【舒适性】
舒适性的话第一是驾驶者的舒适性,感觉良好,即使开车联系两个小时也不会有疲劳的感觉,在然后就是乘客的感受,空间足够伸展开来,而且空调的设计也很合理。只是隔音和减震这两个不是很好,希望后期能改进。







【外观】
外观的设计风格独特简约时尚大气,车灯非常的霸气而且有张力,外观整体给人的感受是小巧玲珑,蛮可爱的。这辆车的前脸和马自达其他车子几乎是一模一样的,多边形进气格栅带logo,成了马自达特有的精神标识。







【内饰】
内饰的做工用料都很细腻,座椅不软不硬,在保证舒适的情况下,做到了良好的支撑。







【性价比】
性价比高,价格方面也还行,可以接受范围,当时也看了其他品牌,最终选他的原因很简单,就是他的外观,操控都是很优秀。







【为什么选择这款车】
当时想买的就是小型suv,想要开阔的视野,家用也方便,对比了几款车子,最后发现还是这款车子的功能配置更吸引人,想着刚上市的车子技术方面也会相对好些,最后在根据谈的价格把这台车子拿下,这几天用车感受还算可以,视野也很开阔,很容易上手。
长马

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