MAZDA CX-30
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个性才是“你”独有的风格

认证车主:无锡车友u8ukoi

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:无锡车友u8ukoi

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月21日 发表了口碑
【最满意】
这款车的外观是真的好看,对比了这个级别的很多车,单指颜值这块,要说最顺眼的还得是CX-30,首先,魂动红的颜色就是其他车所不能比拟的,其它车也有红色,但我感觉都没有CX-30的红好看。另外就是接近完美的车身比例,车头和车尾非常协调,特别是修长的车头,感觉很接近跑车的姿态了,再加上那流线型的车身,确实顺眼,也很个性,这应该是马自达所独有的风格了。
【最不满意】
对这辆车的价格上不满意,0优惠幅度,当时买车的时候真是有点接受不了,心里想的是不就是一个小众品牌,价格一分钱优惠都没有,还这么硬气,在相同价位的车里基本上都是优惠2w左右,很是不能理解,现在开了一段时间,发现还是没优惠,心里算是得到了一些安慰。
【空间】
空间方面,整体还是不错的,我觉的一辆车的空间大不大,主要还是看使用情况。要是家庭用车,那CX-30的空间足够了,一家四五口人,一辆车出行也是轻轻松松。但要是平常经常拉货,或者对空间有很高的要求,那别说是CX-30了,我觉的这个级别的SUV都不行。
【动力】
2.0的动力平常的路况还是可以的,但有时候人车少的地方,想提速的时候,动力还是没有涡轮增压的车子强劲,别看是2.0的发动机,深踩一脚油门,那速度提升的还是有点慢,我也开过朋友1.4带T的车子,感觉还不如1.4T的有提速感。以前在网上经常看到马自达的线性加速,不知道这种情况是不是线性,感觉好像有一个等待的过程,不过跑起来很好,动力也是随踩随有,就是前期加速不够畅快。
【操控】
马自达的车子开起来很有特点,开过马自达车子的应该都能体会到,和其他品牌的汽车驾驶感觉很不一样。方向轻,指向准等等这些就不多说了。特别值的一提的是,变速箱和发动机的配合很默契,换档的逻辑要我去形容,我会说那是相当的聪明,能根据踩油门的力度和车速来进行档位的变化,并给出最合适的动力。那种舒服的默契感,让我在开车的时候会更加的从容和淡定。

开起来很有特点,开过马自达车子的应该都能体会到,和其他品牌的汽车驾驶感觉很不一样



【油耗】
省油型的一款车吧,从买回来基本都是在城市里面开,红绿灯多,走走停停的,偶尔还有堵车的现象,百公里的综合油耗8.5,算合理。
【舒适性】
舒适性应该是因人而异的,毕竟每个人的感知都不一样。就我个人来说,CX-30的舒适性算是上等的水平了,不仅座椅调教舒适,坐姿高,视野宽广,车子的平稳性也高,底盘和悬架的做工都很优良,再加上良好的隔音效果,让驾驶和乘坐的舒适性都大大的提升。
【外观】
整辆车从远处看上去,比较有立体感,也不缺乏大家之气,特别是车头看上去就非同一般,也算定义了这辆车并不廉价,在颜值上车头给整辆车加了很多分,车头的的确确是最能证明这辆车外观的独到之处,所以对外观的设计我是很喜欢的。



比较有立体感,也不缺乏大家之气



外观的独到之处



【内饰】
因为在买车之前我看了好几款车,在同价位同级别的车里,车里的内饰一般都是大的中控屏,并且配备了很多高科技的功能,内饰的颜色也很丰富,但是这台车的内饰很简单,中控导航的屏幕太小了,没啥特别吸引我的地方,内饰的颜色太单一,就一个黑色,所以只看内饰这辆车跟运动不沾边。

中控导航的屏幕太小了



【性价比】
服务好,买车的时候,送了很多礼品,这段用车的时候,每月至少给我打了2个电话,问我用车的过程中是否遇到问题,阴雨天短信提醒让我注意安全行车,心里还是很舒服的,还有就是这车我也算开了几个月了,车没有任何毛病,对质量上我也是很信服,只能说性价比高.
【为什么选择这款车】
刚看这辆车的时候我觉得这就是一个2厢的马3,说SUV太小了,说轿车大了一点。让我能买它的原因是我坐在前排丝毫不会感到压抑,说明空间上足够可以的,还有外观上的设计也比较别致,前后的灯设计的就非常符合当下的这个时代,就从外观上说我对比了许多,但是这辆车在我心目中是比较心仪的。
长马

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