MAZDA CX-30
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我的小辣椒cx-30新车使用感受

认证车主:常州车友喵酱

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动雅悦型

来源:汽车之家

论坛ID:常州车友喵酱

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月25日 发表了口碑
【最满意】
开了一个多月,说下使用感受,最让我满意的一点就是操控性,当初买它就是冲着这点买的,开起来的非常的流畅顺滑行云流水般的感觉,动力方面2.0的排量马力较足,行驶中没有顿挫感,在城市开非常顺畅。其次是内饰比起同级的车子时尚太多了,马自达做工还是比较精致的,8.8寸的屏幕设计位置很满意没有占用中控台的空间,配上蓝色的皮显得有质感,毕竟我是女司机对于外在的东西还是比较挑剔的,时尚的外形也是吸引我购买原因之一,其次减震方面比我起我第一台星聘好太多,驾驶空间也满意,对于我来说足够大了。雅悦版的配置我觉得足够用了性价比高,该有的都有了足够用。一键启动和无钥匙进入的功能相当实用,免去掏钥匙烦恼。
【最不满意】
试驾这么多车下来这个价位的车没有十全十美的,主要还是看自己的侧重点在哪里,要说不满意的地方就价格没有优惠,知道大多数人喜欢红色还要加钱,雅悦版的配置不是真皮座椅,要再加一个配置才有,后排空间不是很大,大多数的时候只带个孩子,对于孩子来说还是宽敞的。2.0的排量动力是足够了,只是起步的时候没有爆发力,不过能接受,毕竟不去飙车。
【空间】
前排空间相当满意,对于我这个160的个子来说足够宽敞了,这辆车主要为接送孩子及上下班使用,后排坐一个小朋友绰绰有余,平时也不怎么带人,基本都是一个人开,空间足够。后尾箱平时不怎么放东西,对于我来说算够用吧

后尾箱空间只要不拉货就够用



【动力】
动力方面CX-30全系标配2.0的发动机6AT的变速箱黄金动力组合,马自达CX-30这款2.0L的动力算是不错的了,这款自吸力的发动机是我比较认可的,我用来平常上下班代步,在等红绿灯的时候有助停功能非常实用。动力方面非常平顺,油门比较轻,不会有涡轮车带来得迟滞,速非常的线性,加速也比较快。2.0升排量的自吸发动机不是很弱,最大的输出功率可以达到1 16kw,峰值扭矩也能达到202牛每米,实际表现也还不错,只是在动力供给上会觉得少了点激情,变速箱技术很成熟,上下班接送孩子足以。
【操控】
这项是我买它的重要理由,车子不是太大,在市区开非常灵活,一开始觉得自动巡航功能会是一个鸡肋的功能,自从每周都要上一次高速后实用性很强,省力啊,转向方面是无可挑剔的弯道之王!行车巨稳,方向盘转向轻盈精准,换挡平稳,过弯变道基本就没有过虚位。但也真因为重心稳的构造,车身的轻量化,底盘的平整化的设计,带来了这么好的操控性。
【油耗】
刚提车后的一个星期油耗在11左右,之后每个星期开一次高速后现在是7.5左右,平时就在乡间开开上下班,日系车还是比较省油的,还有就是自己的开车习惯也比较重要



【舒适性】
自动空调挺省事的,悬架减震舒适性比我的星聘舒适太多了,车内噪音对于这个级别的车子来说表现可以说是优秀的,胎噪声不大。因为是织物座椅自己买了座套,坐着还挺舒服的





【外观】
表扬一下LED大灯,贼亮贼亮的,有天晚上开了大灯对面的车对我闪灯,以为我开了远光灯。可见cx-30的灯足有亮。
☆ 外观感受 :加3000买了魂动红值,就是这么的辣眼睛。整体外观运动又时尚。



【内饰】
中控台布局简单明了,内饰精致简约,储物空间够大

操控屏幕的有大小两个按钮



☆ 手机互联/映射 :连接反应很快,表扬一下,有一点不方便,屏幕不是触摸屏的,在使用carlife的时候用导航不是很方便,需要操控按钮打字比较麻烦。
☆ 内饰设计风格 :黑色操控台配上蓝色的皮超有质感的,有高级感
多媒体 :操作比较简单,功能不是太多,需要功能多点可以下载carlife



【性价比】
除了价格上没有优惠,其他都是ok的,性价比较高,对于想要买SUV预算又不足的这款推荐购买
品牌评价 :鉴于我第一辆车质量,是我再次购买马自达的理由
【为什么选择这款车】
鉴于我的第一台是马自达星聘,开了8年多,没有出现大毛病,平时也就基础保养,换换轮胎啥的,感觉质量蛮好的,相信马自达的品质,并且我表哥家有一台阿特兹有一台马2.也算是马自达家族了,可见我们对马自达车子的喜爱,始终坚信马自达的品质。
长马

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