MAZDA CX-30
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选择马自达CX-30,选择独立独行!

认证车主:asnh1oqjkhs

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:asnh1oqjkhs

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  • 油耗:

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  • 外观:

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  • 性价比:

口碑  2020年07月30日 发表了口碑
【最满意】
蝶形仿生悬挂给我带来惊喜,转弯很有信!油耗不错,2.0排量没有惊喜,但胜在平顺,上下班接送娃,开着很顺手。在城市快速路上基本是6点几,拥堵路段的话才8点几!
【最不满意】
漆面塑料饰版面积有点大,刹车板的距离也偏短,踩起来脚感略生硬。内饰风格不行,不如外观大气,选色局限!最后就是动力这块了,过于平顺缺少动感!
【空间】
通畅就是上下班代代步或是接送下孩子,空间是绝对够用,跷跷二郎腿或是葛优~躺都是OK的。驾驶位乘坐感受也十分不错,后排设计师把头部做了一个“挖空”处理,身高1.75感觉还有一拳,前后够用,能满足我家的用车场景。
【动力】
要说跟涡轮增压发动机去比那前段肯定不行,但胜在平顺。0-100km加速应该在10秒左右,前段起步还是可以的,后段加速就没有带T的那么有劲,不过小超个车还是没问题。
【操控】
方向精准,这个真皮方向盘据说是用意大利小牛皮包裹,手感细腻。底盘及悬架:前麦佛逊,后蝶形仿生板悬,乍一看不咋样,开起来得益于短小的车身,很灵活很好开,女生都能轻松驾驭。
【油耗】
马自达车的油耗一向也是挺经济的,虽然跟卡罗拉、本田思域那些的没得比,但是同级车内表现还是很优秀,行车1200KM,综合油耗才8.4!
【舒适性】
座椅可以说上人马合一,贴合度、包裹性都刚刚好。隔音一般,高速上胎噪还是非常吵的!滤震也还行吧,前搭载独立式麦弗逊,后蝶形仿生板悬,虽然是非独立式的但是应对些小颠簸,过滤还是挺周到的,只有大坑坎的时候才会感到有震抖。
【外观】
外观全然是颜值担当,全新2.0设计语言,简约时尚,个性的后尾灯晚上的回头率很高。做工车漆:装配钣金工人感觉比一马认真,覆盖件衔接处很均匀,没有出入。车灯设计:这个后尾灯是这辆车上我最喜欢的设计,太漂亮了。
【内饰】
内饰感受稍微一般,比不上长安CS75P的精致大气,但比其做工细腻。造型比较简约,选色包也只有两色可选,导航跟路况信息显示都是勾选配备,还没有氛围灯,这个感受太差评了。
【性价比】
预算在20以内的小型SUV有很多,CX-30的性价比不能算超高,但对于我这种马粉来说,一分钱一分货,觉得值这个价。
【为什么选择这款车】
看车,无非是发动机、变速箱、地盘,老马的品牌底蕴绝对是可以,操控还有着“弯道王”之称,操控气质这块也是把控的稳稳的,内饰和外观就不用说了,公认的高富帅。哈哈哈不过最主要的还是自己喜欢,试驾了一次后,真的深深就成了马粉。
长马

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