【最满意】
最满意的就是外观了,极具简单流线型的设计风格,简约不简单。其次就是内饰设计,悬浮中控台,科技感十足。8寸显示屏配备中央指挥控制按键手感清晰,质感很以前调钟表的那种感觉。再有一个就是操控了,2.0自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱,深踩油门,动力输出很线性,声浪很是吸引。感觉肾上腺素上升了,开到4.50码过弯很灵活,不甩尾。隔音方面做的不错,胎噪,风噪几乎听不到。特别喜欢双排双出的排气,那种zoom.zoom的声浪棒棒的
【最不满意】
A柱稍微有点挡视线,不过还好,后视镜做了细微的调整。并不太大的影响。
【空间】
本人身高1.78cm,后排坐人刚好一拳过一指。
后排基本是坐宝宝,偶尔四人出行,后排两个大人,基本够用。坐满五人也是非常少的。座椅腿部支撑刚好适中
【动力】
配备创驰蓝天技术进口组装发动机匹配6速手自一体变速箱完美结合,踩下油门动力输出线性干脆
【操控】
转弯很灵活,精准无虚位。方向盘手感细腻,4.50码过弯有信心
【油耗】
平时一人出行,市区7个油,可能我个人开的比较猛,喜欢深踩油门急刹车,后来换95#油,油耗明显下降到6.5左右。整体还是很满意,毕竟2.0的排量
【舒适性】
座椅采用人体工学设计,有很好的包裹性,两侧支撑得很好。感觉有人抱住的那种感觉。中间软两侧硬
【外观】
远近LED一体,够亮够安全,关键使用寿命长,点亮速度快。外观简约不简单
【内饰】
悬浮中控台,科技感十足,指挥按键控制精准有安全
【性价比】
保养目前4891公里,刚好首保,去店里保养,油耗方面6.7个油,整体比较满意
【为什么选择这款车】
选择
马自达CX30之前,看过其他日系品牌的同价位产品,一是,家人比较喜欢它的小巧精致,和内饰设计质感方面,我就比较喜欢它的操控方面,动力输出线性不拖拉,声浪爱了。保值率方面算是比较中等偏上的,结合外观和价位方面就确定选择这款新生代跑旅SUV作为人生第一台车,还有个10月左右的BB坐后排需要儿童安全座椅,够用的后备箱完全可以满足日常需求和旅途需要。极具设计感的悬浮中控台,很有未来感目前只有马自达有这种设计,周边内饰质感部分真皮材质手感柔软,方向盘质感细腻。中央显示屏配备手机互联用carlife用过都说可以,不卡。