MAZDA CX-30
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颜值获胜,我的cx30

认证车主:荆棘未到已停下了

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动领悦型

来源:汽车之家

论坛ID:荆棘未到已停下了

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月19日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】我最喜欢外观,我选车是必须外观看对眼了我才会想要去了解它的配置操控这些,小马哥真的是我一见倾心的车子,然后另外一点我觉得底盘调教真的很有水平,过减震带的时候,我能明显感觉到它的回弹滤震做得收放自如,说白了就是我能感觉到外面是什么路况,但是这个路况又不会影响到我开车。【最不满意】后排空间上确实是小了点,但是有舍有得嘛,我既然选择了驾驶感和外观,就爱屋及乌接受这个小缺点了,反正平时也就我一个人用车。【空间】我175中等身材,前排空间合适的,我调好位置,头部还有半拳,腿部不压抑,说一下后排空间,我坐后排头部空间还剩一点点,差不多一拳,腿部还剩两拳,后排坐两个身材跟我差不多的没啥问题,坐三个人的话中间那个人真的会很难受,那个拱起的地方我早有耳闻会高,但我真的看到的时候比我想象中的还高,跟个隔断似的,完全没法坐人啊。【动力】爆发力略微欠缺了一点,但是提速和起步都不赖,平时通勤用这个动力完全绰绰有余,起步那一下轻点油门,真的有种被推着往前跑的感觉,这应该就是传说中的推背感。【操控】不得不说,这个底盘调的真不错,软硬很均衡,坐的人很舒服,我开起来也能感受到外面的路感,不会像开船一样软绵绵的,方向盘的转向细腻精准,车子很稳,劈弯这些都不会飘,有一说一在驾驶操控方面真的挑不出毛病。【油耗】目前才开一个多月,不太具有参考价值,我现在就在市区转悠,油耗平均在7.1。【舒适性】前排座椅的包裹性很强,长途开着也不会有疲惫感,后排虽然窄是窄了点,但是坐着舒服啊,现在天气热,织物座椅透气性很好,坐着不闷,隔音不差,但是也不是多好,还是得关上窗放音乐才清静。【外观】帅气,前脸的中网是非常酷的设计,在路上开辨识度高,大灯的造型也很有科技感,侧面的线条看起来很有肌肉感,尾部比较圆润饱满。

【内饰】内饰是接触时间最多的地方了,必须要用的舒服才能开得开心,小马哥走的简约实用路线,按键的布局很简洁,座椅是织物的,没有奇怪刺鼻的味道,说明这个做工和用料还是很良心的,整个内饰有一种精致的氛围感。☆ 内饰设计风格 :就是电动天窗有点小了,做成全景的就更好了。配置这些都挺齐全的,该有的都有,而且还支持carplay,开车真的太方便了。【性价比】买CX30也就是为了一步到位用车省心一点,说实话,同级别的车论驾驶感来说真的没有能打的,外形也是我非常满意的,性价比超高的。【为什么选择这款车】想着要带女朋友兜风,还是SUV给力,看着也大气,本来想买逍客的,无奈女朋说逍客不好看,太老气了,好吧。然后看到这个CX30,我们看的是领悦,问了下价格,落地不到20万能拿下,符合预算,问了下女朋友的意见,也是同意,她是颜值党,觉得好看就行。
长马

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