MAZDA CX-30
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少有的精致suv

认证车主:ohrsdbrp

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动领悦型

来源:汽车之家

论坛ID:ohrsdbrp

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年10月30日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的就是外观,马自达的设计一直都很在线,不管是轿车,suv,设计的都很漂亮,这次我没有选择红色,选择了铂钢灰,开起来会更加的稳重。
【最不满意】
后排的空间,当初选这车的时候,纠结了空间问题,不是说有多少,只能说够用,何况平时咱开车满座的时候多吗?反正我是不多的
【空间】
一说马自达空间,大家条件反射肯定是往后排看,哈哈,上图,请忽略那个耀眼的反光背心。后排因人而异了,有个小细节,马自达的车前排座椅下面的镂空很高,后排可以把脚尽可能的延伸,增大活动范围,这点很棒!也是我接受这台车后排的一个原因!



【动力】
当初选车时候,小排量不要,又不喜欢涡轮增压,毕竟咱们主要还是上下班用,高峰期时候后堵啊,还是买自吸吧,2.0排量这车完全足够用啦,试驾的时候开的很爽



【操控】
咱也不懂啥极限操控,家用嘛,开着顺手,后期省心就行了!试驾时候感觉动力充足,变速箱反应也很快,基本上油门一踩,动力就能爆发出来,很棒,发动机和变速箱匹配的确实很好,这点很棒!开车还是要有点激情呀,开过朋友的老款马3后,我发现CX30方向盘好像调的变重了一点
【油耗】
开的时间不长,油耗不会很低,加上才拿到车,迫不及待的想zoomzoom,所以没有太在意油耗这回事儿,现在油耗8.2,可以接受,哈哈,希望后期能更低,拭目以待吧!
【舒适性】
看车期间也有朋友跟我说,新款的悬架跟以前不一样了,所以这车,必须要试驾,舒适性问题不大,可能是因为注重操控和弯道的支撑性,稍微有点硬,不过开始来挺舒服的,也不会有那种漂浮感,提车后特意试了一下高速,很稳,动力很充足
【外观】
尾灯很漂亮,都是LED的,晚上看起来就像是一双眼睛!外观看起来也很稳重,这个颜色据说是匠涂工艺,不管怎么说,这2000块钱,花的值!两个排气管都是真的,都冒烟,霸气就应该外露,不过排气管再大点就更好了



大家猜猜这是啥,巨大的实心水晶标里面暗藏了高科技



【内饰】
内饰那就比较有档次感了撒!触手可及的地方不是软包就是皮质包裹,马自达这次终于懂消费者了,由于拍照技术问题,内饰其实是蓝黑拼色的设计,最吸引我的是那宽大的中央扶手,同级别真的是难得一见啊

人机交互系统用起来很方便,流畅清晰不卡顿,白色贴纸下面是钢琴烤漆的面板



第一次坐进车内会发现,好简洁啊,简洁的感觉啥都没有,销售兄弟说这是日式减法美学



【性价比】
没有性价比,我也不会选择cx30,好看,好开,车内氛围够档次,所以喜欢,精致的车可以带来精致的生活感受,希望cx30能够一直陪我一起追求精致的生活!
【为什么选择这款车】
最开始有买车想法的时候,就想着,买一台好看的,动力不要太弱了。然后就在各大汽车网站上找,价格不要太高,关键是要好看,最后把范围缩小到了逍客,xrv,cx30,不得不说cx30是这三款里车内用料最让我感觉舒服的,相信大家对比后应该都懂,哈哈
长马

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