【最满意】
最满意的就是这个车的外观设计了，侧身线条帅气，前脸很好看，像一张年轻帅气的小伙子的面孔，内饰高端大气上档次，内饰皮质面积比较多，大面积的皮质包裹感，摸上去挺舒服的，没有德系、美系车的塑料感，能够体现出豪华的感觉，前排坐着开车还是比较舒服的，皮座椅的透气性也不错，后排做2-3个人也是没有任何问题，配置还算方便吧，手机带蓝牙自动连接，中间的大屏也是一眼能够看到，总体来说还行。
【最不满意】
这款车的操控还行，就是开的时候车身噪音有点大，底盘有点硬，这可能是跟悬挂材质有关系，个人理解哦，不过有一点挺好的，就是这款车尺寸不是特别大，进出车库以及侧方位停车挺方便的，每个车应该不可能十全十美吧，其他都还能接受，还有一点就是这款车上市时间不长，基本没什么优惠，希望后期还是一如既往的保持这个价格，听说马自达的市场保值率还可以，值得期待哦。
【空间】
因为家里已经有一台车了，这次买这个车主要是增购，这款车我平时一般是上下班代步的，基本是我一个人开，所以对于空间的需求不是很大，个人觉得前排空间很大，一个人开起来也是挺方便的，副驾驶一般就放放我的包包，我觉得这款车空间足够啦，后备箱空间也可以，放普通的物件是没问题的。后排坐3个人也是可以的，总体来说这款车的空间是够用的，不大不小，正正好。


【动力】
马自达一直是创驰蓝天的发动机技术，2.0自然吸气换挡很平顺，没有顿挫感，如果再超速就再踩一下油门，还是很平顺，跟涡能增压的车开起来感觉完全不一样，没有很强的推背感，稳定性能比较高，你时间开越长，驾驶的操控感更好，开车的时候驾驶的信心越足。
【操控】
这款车已经说过了，操控感不错，像一个小精灵，指哪儿打哪儿，比较精准，上下坡，遛弯都是很好的，开过宝马的再开马自达都觉得不错，因为马自达有个昵称，叫“东瀛宝马”，说的就是他的操控性。
【油耗】
因为我刚买没多久，目前油耗的话在8个油左右，这个油耗在新车当中真的不高，因为开的时间不长，所以现在并不是准确的油耗，相信我再开一些长途这个油耗能够降下来，因为买马自达之前就听说了还是比较省油的，所以我对油耗还是比较满意的。轻轻踩一下油门，这款车就能很快的开起来，开车的时候比较平顺。


【舒适性】
这款车坐进去之后座椅还是挺舒服的，他的座椅可能厚度比较厚，相比其他的车型还是比较舒服的，包括旁边的中控中央扶手啊，都是大面积的软包，可以放很多东西，小孩子坐在后排也是没有任何问题的，整个车的舒适感还是不错的，特别像现在这个深秋，中午的时候坐在车里喝喝咖啡，晒晒太阳简直就是一种享受啊。


【外观】
这款车的外观线条感恰到好处，车开出去前脸还是比较霸气的，稳重大气上档次，前面的灯以及后面的灯晚上开的时候特别好看，很有识别度，大轮毂配上铝合金轮胎开起来杠杠的，给人一种稳重、安全的感觉，这款车的水晶魂动红、珠光白、以及晶钻蓝颜色都不错，我买的是铂刚灰，看个人喜好吧。




【内饰】
一进入马自达CX-30就有种比较不错的感觉，整个车的大面积的皮质软包，内饰氛围以及中控设计还是比较人性化的，我比较喜欢前面的大屏，开着车把手机蓝牙打开，然后听着小曲边开车边听歌，感觉真的是比较惬意的，或者带着家人出去进行个短期旅行啊都是比较不错的，因为买这个车的时候对比了很多车型，日系、德系、美系都看过了。觉得这款车的内饰是符合自己的需求的，开着的时候前面的视线感不错，跟轿车开起来的感觉不一样。


【性价比】
说实话，这款车上市将近小半年了，好像还是没什么优惠，这可能是他的优点也是他的缺点，马自达市场保值率是不错，不过这真的很坚挺，不过买的就是心头好，合适就是最好的，哈哈。
【为什么选择这款车】
选择CX-30也是机缘巧合吧，准备看日产的逍客的，都准备定了，后来一次偶然的机会跟朋友去店里试驾，后来就觉得这车开的感觉不错，后来跟家人商量一下，就买了这款车。