MAZDA CX-30
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经过驾驶你的实力不容置疑

认证车主:atjvzrhgqop

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动雅悦型

来源:汽车之家

论坛ID:atjvzrhgqop

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年11月23日 发表了口碑
【最满意】
感觉它在空间方面表现的还是挺不错的,我那些朋友都坐进去也不挤毕竟它空间设计的挺合理的,就连我这么高的人坐在车子里也不会有任何的紧促感反而可以坐的很舒坦,和他们一起出去旅行的时候放东西也是挺方便的呦毕竟车子的后备箱足够宽敞可以放下老多东西了。
【最不满意】
说最不满意那到也不至于毕竟这个车子还是挺让我喜欢,但是它也不是十全十美的也有一些小瑕疵,其中我就感觉它的隔音效果没有达到我预期的效果希望以后可以改进一下这一点吧,还有就是我感觉它的内饰风格我不太喜欢不是我的菜,但是幸好它的实用性完全可以弥补这一丢丢问题所以整体来说我自己还是挺喜欢它的呦。
【空间】
当初一眼就相中它的这个空间了,毕竟从外面看着这个车的体积就不小车身的长度和宽度都挺大的,自然而然它的乘坐空间和储物空间都是不容小觑的挺让我满意的,我感觉每个人的都会有不同的兴趣爱好我自己就很喜欢出去自驾游,每次出行的时候我就爱开着它带着朋友拉着老多物品毕竟它的空间宽敞不能浪费它,我身高183不管是坐在驾驶位还是后排都挺得劲儿的,而且它的储物空间也是挺丰富的不仅储物格多可以放好多小物件,后备箱也挺深的可以放不少东西。
【动力】
我自己是挺喜欢开车很快带来的那种感觉很爽,我感觉这个车的动力输出就挺猛的平时开着很带劲儿,就算是在满载的情况下对于它动力的输出都不会有太大的影响,平时有啥急事一加油门就可以轻而易举的超个车,而且在高速上行驶的时候带给我的感觉很得劲儿,起步提速反应都挺积极的没有任何的顿挫感这一点挺让我喜欢的毕竟开着很爽。
【操控】
喜欢它油门和刹车的反应速度挺灵敏的轻轻一踩就会带来反馈,不仅让我这种急性子感觉很舒服而且还可以保障我出行时的安全系数,要说到这最让我喜欢的操控还得莫过于它的那个底盘设计呀,它的这个底盘设计的很扎实平时走在路上都可以感受到整个车身都很稳当开着它都可以让我感觉有很踏实的感觉,而且挂挡的时候也挺轻松的轻轻一掰就可以一点儿也不费劲儿,我对象连瓶盖都拧不开的人都可以轻轻松松的控制住它。
【油耗】
我感觉它现在的油耗基本上已经稳定在了百公里八个左右了,说实话我对于它现在的这个表现我还是挺知足的,毕竟每天上下班都会赶上高峰期,堵车已经成了家常便饭了而且红绿灯也很多经常会出现走走停停的情况,一开始的时候我还担心我会支付不起它的油钱没想到它对于我这种工薪阶层还是挺友好的,以后不求它的油耗能降只要一直维持在这个程度就行了。
【舒适性】
感觉它的舒适性对于我来说就没有那么十分完美了,有好有坏只能说整体来看还能过的去吧,感觉它的减震效果挺让我满意的这得多亏它的底盘够扎实呀,就算是遇见一些减震带和坑洼地儿也不会太颠毕竟它可以缓解掉一大部分,但是我对于它的隔音效果不太喜欢没有达到我预期的效果,平时走在市里还好但是一到高速就会出现一些让人心情烦躁的风噪声音。
【外观】
喜欢这个车子的设计师感觉他的眼光真的太好了,设计出来的车子外观很好看时尚大气中又透露着丝丝缕缕的运动气息,平时开在路上它的辨识度也是蛮高的毕竟颜值摆在这儿呢,整个车身的线条都很顺畅动感十足看着就让我挺喜欢的,而且感觉它设计的很年轻化让我周围的人都挺喜欢。







【内饰】
没有对比就没有伤害感觉它的外观已经给我留下了很深的设计感,它的内饰相比较与它的外观而言就没有那么好看了,感觉有点过于简单了我个人是不太喜欢这种风格的,虽然它的颜值不够实力还是很强的呦。
【性价比】
性价比还是蛮高的,还有配置基本上都有一点也不少而且实用性也挺给力的,反正我感觉我花这个价格买到它我没有选错,既可以满足我对于强劲动力的需求又可以开出去很有面儿,而且经过这段时间的接触来看让我更期待与它接下来的相处。
【为什么选择这款车】
俗话说萝卜青菜,各有所爱嘛,我虽然之前去看了那么多车子但是最终我还是选择了它,没有什么特殊的原因就是感觉它挺合我的眼的,尤其是车子的空间挺合我意以后出去玩的可方便了再加上这个车子的外观很好看符合我个人的审美,所以最后我还是决定带它走了。
长马

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