【最满意】
最让我满意的一点就是车子的内部设计了,我比较喜欢坐在车子里面的那种氛围,感觉特别的舒服。
【最不满意】
感觉
CX30的外观设计的有些过于经典化了,如果车子外观上能够再增添一些设计感就完美了。
【空间】
空间分布的比较合理的,首先就是车子内部的乘坐空间,车子前后排的空间分布的比较均匀,所以说不管是坐在车子前排还是坐在车子后排给人的感觉都是挺优秀的。给我印象最深刻的应该就是车子后排的纵步空间了,我将近一米八的个头坐在车子后排膝盖跟车子前排座椅大概有两拳左右的距离,我妈坐在车子后排的时候就经常翘着二郎腿。另外车子内部的存储空间也是挺给力的,车子内部的储物格设计的比较多,平时在车子上生产的垃圾完全可以放在储物格里面暂时存放一下,而且车子后备箱的容量设计的也挺合适的,可以满足我们一家日常的出行。
【动力】
我个人认为动力还是挺强劲的,我前段时间开车跑过两次高速,车子在高速上的表现可以说是刷新了的对它的认知。首先车子提速是比较快的,而且车子在高速上跑起来给我的开车体验感也是蛮不错的。其次车子在高速超车这一方面的表现也是挺不错的,车子的动力输出比较持久,基本上没有你想超而超不过去的车子,所以说坐在车子里面给我的感觉还是比较爽的。
【操控】
我个人认为还是比较容易上手的,首先车子本身的长度和宽度对于我来说并没有多大的挑战性,所以说我对于驾驭这台车子还是挺有信心的。其次车子的方向盘转向设计的比较精准,车子买回来基本上时不需要车主去花费太多时间熟悉车子的虚位,这一点对于新手小白来讲应该还是挺友好的。
【油耗】
目前的油耗量是8个油多点,我对于车子现在的油耗还是挺满意的。我认为这样的油耗量对于一台刚刚入手没几个月的车子来讲还是挺低的,我当时买车的时候以为车子前期的油耗应该会稳定在八个左右,没想到这么短的时间内车子的油耗就已经稳定在8个左右了。
【舒适性】
带来的舒适感还是比较强的,首先是车子的隔音设计的比较优秀,坐在车子里面整体的环境是比较静谧的,平时出门的时候小孩子在后排睡觉时完全没有问题的。而且不管车子开多大的速度,我坐在车子前排基本上时没有听到过车子发动机工作的声音。另外车子的座椅设计的也是比较优秀的,主要是车子的座椅设计的比较宽大而且软硬度适中,坐在上面能够给人提供足够的支撑力感觉还是挺棒的。
【外观】
外观设计的是比较经典的,可能是比较符合广大车主的审美。车子看上去是比较平庸的,并没有太多独特的设计感。
【内饰】
内部设计还是比较家庭化的,坐在车子里面给人一种家的温馨感,我还是挺喜欢车子的内部设计的。
【性价比】
马自达性价比还是挺高的,感觉像这样的平时使用起来比较经济而且价位也不高的车子,应该是比较少见的。
【为什么选择这款车】
我选择这款车主要是因为车子内部空间设计的比较宽大,平时开车出门的时候带些东西会比较方便。