【最满意】最满意的地方当然是CX-30的外观设计和内饰氛围。CX-30的这个外观造型特别运动，很有一种性能SUV的风范，前长后短的车身造型很有肌肉感，让人觉得并不臃肿。大面积的进气格栅上有许多三角形镀铬片，上下交错排列，使车头显得更加精致。CX-30的内饰设计确实很朴素，但这就是我想要的简约风，不管是看起来还是用起来都简单，不会非常繁琐。【最不满意】最不满意的地方一共有两处，首先是车子第二排座椅的坐垫偏短，如果是身材比较壮的成年人长时间乘坐，腿部会感觉很累。其次是车厢第二排舒适配置很少，扶手箱后方除了两个出风口以外，连手机USB充电口都没有，每次充电都要通过前排接线到后排。【空间】我是三口之家，车子的前后排乘坐空间都完全够用。后备箱的空间很平整，把第二排座椅放倒之后，基本可以形成一个纯平的空间。我平常周末总会带着孩子去公园骑车，CX-30的后备箱放进我和孩子的折叠自行车很轻松。【动力】CX-30这台2.0L机子的动力表现不错，整体的调校不会很激进，适合家用。【操控】车子开起来的感觉是很棒的，左右A柱不会很粗，基本没有盲区，驾驶视野很好。流线型车身的风阻系数很低，开起来的稳定性强，高速行驶也不会有特别大的风噪。【油耗】车子的油耗不算高，即使是碰上上下班高峰期也能够保持在百公里7L以内，偶尔跑跑长途高速还可以做到更低。【舒适性】CX-30的舒适性还不错，但也有不足的地方，比如后排座椅坐垫偏短，并且没有USB充电接口，全车仅有前排两个手机充电插口。另外CX-30全系车型都没有全景天窗，车内的采光面积有限。【外观】车子的外观造型是很漂亮的，车头和车尾在我看来是完全不一样的两种风格。车头采用的折线居多，体现出很强的进攻感，车尾相对圆润，显得很保守沉稳。 【内饰】内饰的设计感虽然不强，但是整体氛围看起来既简约又大气。前置的中控大屏分辨率很高，即使很远距离看去，也能够很清晰的看清楚上面的内容，内部的功能也挺丰富，支持手机互联。【性价比】马自达CX-30的性价比在我看来是很高的，因为我自己本身就很喜欢这个品牌，其次这款SUV能够满足我日常生活的各种场景，后期养车成本也低，是综合实力很强的一款车。【为什么选择这款车】主要还是因为马自达的品牌光环，毕竟是日系车嘛，所以可靠性这方面是有目共睹的，其次马自达这个品牌的车型保值率也更高一些。CX-30这部车我个人是很喜欢的，我觉得这款车的造型设计很漂亮，科技配置也不差。一开始家人更希望我去购买轿车，而不是SUV车型，但是在我的一再坚持下，才将他们说服买下了CX-30。综合对比轿车和SUV，前者的驾驶体验感确实更好，但是在空间和通过性上，都没有SUV车型来的有优势，CX-30的离地间隙挺高，偶尔走一些坑洼不平的道路不用担心底盘发生剐蹭，坐的更高，驾驶视野也会更好一些。