【最满意】
就满意的就是爱车的样子。不喜欢太大的车，开起来笨笨的，就喜欢30的样子，空间不大也不小，整个40的缩小版，但，对于我这样，一家子用车足够了，再加上他的2.0的动力。当时转车的时候，一下子就相中了她。当然了，最终成为家里的成员，还得需要家里所有人的支持，毕竟，全办下来需要不少的钱。
【最不满意】
最不满意的的，就是天窗太小了。按常理这个价位的车。天窗怎么也得是全景的吧。但，发现马自达全品牌都是小天窗。希望以后能有所改进，都换成大一点的天窗，这样出去玩啥的多拉风呀。
【空间】
本人是个高180重180的老胖子，坐在车里感觉还是可以的，从前排在换到后排做的时候，也不会感到拥挤。再加上本身就是家庭代步车，这个空间大小足够了。


【动力】
动力上觉得给个赞，2.0的排量。只要给油，瞬间就能把速度提起来。尤其是在没有人的空旷路面上。开着窗户，猛踩油门，那种马自达车的轰鸣声听起来特别的带劲。
【操控】
操控性能好，是我在买买马自达前听到最多的词汇了。很多咱也听不懂他们说的技术。只是觉得多了肯定安全。不过印象比较深的有两个，一个是他们说的变速箱和发动机的匹配度。转别的车的时候，也试过其他车型。猛踩油门是，其他车型都会有一两秒的反应期。马自达就没有，他们说这个是他们匹配的好，现在自己开的车也能感觉出来，车给油就动，踩油门就走，车跟脚踩油门几乎同步进行。还有一个就是网上说的刚启动，发动机的轰鸣声。车停一晚上后，刚启动，发动机的噪音会非常大，大概三十秒后就小了。网上说这个是发动机的压缩比例大，大概的意思是就是说这个有个很大的好处就是发动机里的油在燃烧的时候会比较充分，所以马自达的油耗才会那么低。


【油耗】
就是刚才说的那样，油耗非常的底，平时上下班，基本上走的都是外环，系统显示油耗才6个左右，只有走市区的时候，路上堵车的时候，油耗才会上去。但多的也就8个油。随意还是非常满意的。
【舒适性】
马自达的隔音做的还是挺不错的。车在路上跑，基本上听不到外面的杂音。轮胎的声音会有些，但也不是很大。并且坐在椅子上也感觉非常的舒服。整车的科技感还是满强的。比如启停，等红灯不用换挡，刹车踩到底，车停住后，发动机自动熄火。只要给点油门，车自己打火启动。


【外观】
外观很漂亮，买车的时候就是喜欢她那个样子的造型了。鹰眼式大灯，另加跨界式的造型，看着就好看。
【内饰】
内饰做工也很扎实，尤其是中控台那，双色的拼接，手工式的缝针，特别显示这辆车的高档和档次。方向盘上的按键也特别突出这辆车的品质。抬头显示，这个挺好，在开车的时候，我基本上没有在看过仪表盘了。


【性价比】
性价比不高，基本上没优惠多少钱。不过算起来，毕竟一分价钱一分货。开了也有几个月了，感觉还是物有所值的。
【为什么选择这款车】
整体样子吧，就喜欢选一种这样的车，跨界式的小越野，但，其实也不小。动力上又特别给力。并且，还省油。最主要的整车的做工细节上非常扎实。特别显得有档次。就跟BBA的做工差不多。