MAZDA CX-30
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牛年乘快马,一骑绝尘!

认证车主:黑标大众

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:黑标大众

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年02月25日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
首先,最满意的就是它的魂动2.0外观了,特别是前脸,满天星的亮光中网与大嘴,显得霸气十足,两只鹰眼非常犀利有神,整车的铂钢灰匠漆在阳光下能产生渐变色,十分耀眼,一个字帅!其次,就是内饰,内饰虽然走的简约风格,但丝毫不掉档次,真皮方向盘手感非常好,真皮座椅的包�Y也非常到位,坐上去舒适性很好。基本上能触摸到的地方都是真皮或软质材料,在同级别车型中算是良心,丝毫没有感到有廉价的塑料感。最后,就是三大件了,2.0自吸发动机+6AT变速箱非常聪明,换档平顺,加速线性,只要肯给油动力还是源源不断,在这个价位中,其它车都是cvt,干式双离合,马自达能坚持用AT,绝对的良心。最后,底盘方面,底盘还是非常扎实的,尽管后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂,但这是马自达新研发的仿生蝶形变截面悬挂,它整合了传统扭力梁与独立悬挂优点的新专利产品,可以说是专为运动而生,操控感非常棒,尽管这是一台suv车型,但开起来感觉和轿车一样!电动助了方向盘非常轻巧,并且指向精准,无虚位,绝对能给你人马一体的畅快淋漓!
【最不满意】
有点不满意的就是后排空间真的太小了。不过空间马自达本来就是同级最小,就是能接受才会选择
【空间】
前排空间足够,后排空间稍小,特别是高个仔坐上去确实比较不友好。但本人多数自己用车。偶尔接小孩,空间完全够用





乘坐空间 :本人多为自己用车,驾驶位空间完全够用,后排空间不占优,但也足够日常使用
车内储物能力 :主副驾车门板储物格非常大,可以放很多东西。中央扶手箱又深又大。还有前后杯架和储物格,非常实用!



☆ 空间设计亮点 :挡杆前面的杯槽口带有翻转盖板,打开盖板时可以放杯子,不放杯子时可以盖上去放一些小物品,非常实用
后备厢容积 :后备厢空间比较中规中矩,后排座椅不放倒的话,可以放4个20寸的行李箱,后排座位置放倒的话,可以放更大尺寸的物品,非常方便。最满意的是,后备箱顶部增加了盖板,便得驾驶室与后备厢处像轿车那样有了有效阻隔,既能保护隐私,安全,又能在后备厢放置一些有异味物品时,能对味道进行一个阻断,不致于对车内乘客造成影响.
【动力】
动力绝对够用,毕竟只是一台2.0L的自吸发动机,不过只要肯给油,给多少就有多少,平时加速油门响应迅速,没有延时,红绿灯起步,甩后车几十米就随时的事!高速上油也比较快,特别有上斜坡的路段,动力也是妥妥的,不会出现因动力不足而产生的突然降档和提高转速的顿拙和不适,即使开了空调满员的时候。动力也没有很明显的减弱。
☆ 故障-动力系统 :未发现故障,用电子助力的方向盘指向精准,无虚位
跑高速 :高速行驶提速快又稳,偶尔不经意踩致130以上,仍然没感到飘
【操控】
对于马自达来说,操控绝对是优点与卖点。弯道王真不是假的,转向精准,方向盘没虚位,快速过弯非常稳
☆ 车身稳定控制 :车身稳定性非常好,快速过弯依然很稳定
☆ 故障-操控系统 :暂未发现任何 故障
【油耗】
整体油耗符合预期



城市道路行驶 :目前,城、郊活动,偶尔高速,平均油耗为8L/100km.新车磨合期,还不够1000公里,过了磨合期预计可以开到7-7.5
【舒适性】
自动分区空调,方便精准控制温度



☆ 后座空调出风口 :后排出风口照顾好了后排乘客,是加分项



☆ 空调温度分区控制 :温度为2区按制,满足不同乘客需要
座椅舒适性 :座椅真皮包�Y,舒适性优
车内噪音 :隔音做的不错,作为一款运动型车来说,还是比较满意的
【外观】
外观是绝对五星,看上去高端大气,上档次,走在路上回头率很高





车灯设计 :全led大灯,在黑夜非常给力,照远光灯射程也很远,为夜晚安全行车保驾护航,另外灯光的设计在夜晚的辨别度也很高





【内饰】
内饰用料非常好,所触摸到真皮或转质材质。做工精细,简约耐看,中控屏专为驾驶员设计。倒车影像和carlife投屏非常清晰







【性价比】
不可否认,在同级别的车中,马自达车型价格偏高,但个人觉得它良好的三大件及高颜值外观、上档次的内饰设计和非常好的操控性,是值的。所以,对于颜值控,喜欢驾驶且对空间没有过高要求的个人或者小口之家用车,是非常值得推荐购买的!
【为什么选择这款车】
看过丰田荣放,本田XRV.最后还是被cx30的外观,内饰及操控性所吸引
长马

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