【最满意】
之前接触过马自达品牌，是一款老马自达6，当时给我留下了很深的印象，它在操控性和动力上都很出色，CX-30也继承了马自达运动的灵魂，虽然底盘与地面的间隙比较大，但机动性还是不错的，我的车配置也很到位，自适应巡航和倒车雷达都是标配，安全非常放心。
【最不满意】
高速行驶时，轮胎的噪声比较大，可能与运动定向轮胎的设计有关，虽然不会影响车内人与人之间的交流，但是会降低车的档次感。
【空间】
我身材不高，所以买车的时候不要求太大的空间，但是考虑到以后会有孩子，周末会带父母出去玩，足够我们用了，CX-30后排乘坐非常舒适，正常身材的乘客坐上去之后，腿上大概有一个半拳，唯一的缺点是平台中间的隆起角度比较大。
【动力】
马自达的创驰蓝天发动机已经推出好几年了，市场反响很好，虽然其动力参数没有涡轮增压发动机高，但其后期故障率和燃油经济性比涡轮增压发动机好得多，与该发动机匹配的是一个6速变速器，换档迅速，当你想激情澎湃的时候，可以深踩油门，运动感很强。
【操控】
买马自达车的大多是年轻人，这和它注重操控性的设计有很大关系，因为年轻人更注重驾驶乐趣，CX-30不仅自身车辆质量高，转弯时，它会随着方向的变化而弯曲，我不用来回走就能纠正方向，这让我在拐弯的时候很有自信，还有，车身稳定性还不错，一般弯的时候会突然回到前面感觉到明显的晃动。
【油耗】
这辆车的油耗可以说符合我的预期，本来以为SUV车型的油耗应该在15升左右，但即使在市区实际使用，也很难超过10升。
【舒适性】
有许多舒适配置，后排还配有独立的空调出风口，无论是舒适性配置还是车本身的结构都有很大的优势，底盘虽然不软，但整体感很强，在路上行驶时非常稳定。
【外观】
从外观上看，还是像马自达的家族式设计风格，在车尾的设计上，这辆车就大不一样了，采用类似桶型的尾灯设计，灯光照射后更易辨认，更美观。
【内饰】
内饰有很高的品位，黑色内饰看起来很神秘，银色饰带让内饰不再单调，门板、方向盘、中央扶手都是真皮包裹，手感很好，但是新车的内饰气味比较大，内饰非常时尚，内饰部分大部分采用软塑，部分地方用皮革包裹，非常用心，功能按钮在车内的布局很简单明了。
【性价比】
马自达产品实力很强，即使经过多年的洗礼，也不会显得过时，性价比还可以。


【为什么选择这款车】
首先，由于外观原因，市面上的一般SUV看起来都比较笨重，缺乏时尚感，CX-30完全不同，设计非常前卫大胆，既保证了SUV车型的实用性，又不放弃马自达运动风格，与市场上其他涡轮增压车型相比，动力总成采用自然吸气发动机，与传统at变速箱相匹配，与市面上其他涡轮增压车型相比，在后期使用成本和故障率上有优势。