MAZDA CX-30
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操控了得 轻松驾驭 乐趣长存

认证车主:乐趣长存随处有

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:乐趣长存随处有

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月09日 发表了口碑
【最满意】
这辆车用车的过程中让我感受最深刻的就是操控性,稳健的车身在路上行驶并不会感受到不好驾驭,过弯的时候也是显得那么的平稳自由,车内的功能按键使用起来也是超级简单便捷,驾驶的时候即使是一个新手也能很快的熟悉这辆车,开起来简单顺手,这是我对这辆车的评价。
【最不满意】
车在静止的时候会有出现抖动的现象,特别是启动的时候抖动有些厉害,还有就是车内门板处有一些异响,高速行驶的时候特别明显,好像是沙子的声音,也去做过检查,但是没有查到原因。
【空间】
首先从储物的空间上来说,还是比较多的,并且在实用方面还算很常用,乘坐的空间上前排在正常的区间内,后排稍稍有些逊色,主要体现在距离前排太近,腿部放置的时候会有些不适,后备箱开口也挺大的,比正常的要深一些,整体而言空间表现不错。







【动力】
从起步到提速在到后期加速属于平稳平顺状态,后期速度会有些猛,前期比较稳,当然我不是追求动力的那类群体,有这样的动力体现也算可以啦!够我用。
【操控】
买这辆车最值得就是操控,方向盘与前轮的反应配合很迅速很默契,并在指向的时候也是准确无误,遇到突发状态,轻打方向盘,车身首先体现出的是很稳定,其二车轮的反应会很精确,能够及时避让前方的障碍物,从而让我感觉到驾驭的乐趣和激情,中控上的悬浮屏的操作键虽然不是触摸的,但是手动按键显得更有档次一些,是在前排座椅的中间进行操作,按钮上是可以进行触摸的,并且不会出现卡顿的现象,所以真心想说特别好用。



【油耗】
作为一辆SUV,我自己认为的就是油耗只要是不超过10,那么就不算高,这台车的平均油耗显示的是8.5,正常也就是上下浮动,完全能够接受的。
【舒适性】
开车的时候会有异响,就在门板的附近,这点给我的感受就不好,毕竟是没有开几个月的车出现这样的状况,心里多少会有些不舒服,还有就是噪音上也会有点,但并不是特别大,只是比正常的噪音大了一些。
【外观】
车灯是LED,晚上的亮度也是可以的,灯光不弱,但是我从不开远光灯,我总觉得不太礼貌,也不安全,车灯设计外观更像是炮筒样式的,后尾灯也是一样,但是做了熏黑的处理,让这个红色变得更有魅力一些,车头是显得很长,有点像是跑车给拉高了一样的感觉,还挺好看的。







【内饰】
语音识别系统不太好用,家乡话根本识别不出来,还有就是智能方面语音对话不准确,所以使用起来会麻烦一些,内饰的做工还行应该算是很认真很细心的处理好了每一个部分,但是要是说档次感,那是荡然无存,有待改进,在开一段我真是打算改一改内饰。



【性价比】
车从买回来到现在,大毛病是一点没有,还没保养过,但是我能确定的是服务特别好,第二点购车的时候一分钱没有优惠,让我觉得不可思议,可能马自达卖的就是比较硬气吧!但是总归车开起来还行,不然肯定会觉得有些接受不了。



【为什么选择这款车】
首先是因为外观是这辆车最大的亮点,其二就是出色的操控在统计车里也算是比较优秀的,外观之所以选择红色,觉得这个红色更加的鲜艳朴实纯洁一些,虽然是个男性,但是这个红色也并不是那么的俗不可耐。
长马

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