【最满意】
我对这辆车优秀的性能比较满意,首先就是动力很强劲,动力响应及时,线性输出平稳。无论是后期加速,还是变道超车,动力表现的都非常出色,并且变速箱换挡很快,没有延迟感,这辆车开起来感觉有种源源不断的动力输出。其次马自达的操控性一直以来都是很出名的,方向盘手感舒适,上手性强,转向灵活,目标精准,并且方向盘上面的左右按键功能很多,使用起来很方便。
【最不满意】
CX-30这辆车的胎噪声太大,只要时速超过120码以后胎噪声听的特别清楚,刚开始还以为轮胎出现了问题,直到我把4个轮胎全换了以后才知道,胎噪声是这辆车的短处。还有一点就是内饰设计的很俗气,没有一点品味,奢华这个词和内饰基本不挨边,内饰的颜色也过于太单一,看久了挺厌烦的。
【空间】
空间不能说特别大,但足够正常使用了。主驾驶与副驾驶还是比较宽敞的,乘坐起来很舒服。后排虽然没有前排空间大,但乘坐起来也没有任何的紧凑感,即便满载后,后排空间也没有任何问题,空间设计的很合理,我对于车内空间也挺喜欢的。
车内空间虽然不是特别大,但足够使用。
【动力】
自然吸气发动机的动力还是挺不错的,不仅动力强,动力输出也比较稳,虽然爆发力不是太高,但时而又的推背感还是让我很兴奋的,有良好的驾车感受。油门随踩随有,刹车敏捷且刹车距离短。
【操控】
皮质包裹的方向盘手感特别舒服,方向盘的大小尺寸设计的也特别合适。转动时很轻盈,丝毫没有那种笨重感,并且目标也非常的精准,整辆车开起来感觉车子很听从我的指令,特别的自如。
【油耗】
这款CX-30油耗表现的还是蛮低的,车子也不是天天都开,偶尔起来的早一些的话,还是会选择走走路,然后坐地铁上班。车子买了有半年的时间了,才行驶了5000公里,有次出差的时候跑的比较远,在高速路上行驶油耗会更低一些,百公里油耗在8.3个油左右,油耗的表现还行,与心里预期的差距不大。
【舒适性】
感觉车内的音响很豪华,播放出的音乐,音效品质极高,十分悦耳动听,晚上开车一有困意来上一首歌曲,那真是特别的爽,简直整个人都清醒了。并且车内的抗噪效果也很显著,即使街道遍布各种噪音,车内始终能留下一片清净,良好的抗噪性应该和车窗的密封度高有密不可分的关联的,总体来说CX-30的舒适性挺好。
车内的隔音性相当不错。
【外观】
这辆车外观的设计还是很有特色的,优美的外观看起来十分靓丽,在车群之中唯独它显得格外抢眼,开出去也是很有面子,感觉整个人都提升了一个档次,哈哈!
【内饰】
可以说内饰设计的毫无豪华感,整体内饰看上去很低档,没有设计出唯美的风格,这种设计我个人不是很喜欢,不过,内饰的做工属实很不错,在边缘缝隙的小问题上处理的很得当,内饰的做工还是相当精湛的。
内饰的做工很精细,皮质包裹足。
【性价比】
CX-30这款车在同级SUV中性能方面要略好一些,外观的颜值也比较高,价格也符合一般化的消费标准,总体性价比还是比较不错的。
【为什么选择这款车】
CX-30不仅外观造型独特,并且车身也很厚实,整辆车看起来非常的结实,极具安全性。另外,CX-30的各个方面性能都比较完善,没有太大的缺陷,动力性能强,动力输出平稳且持久,操控性优越,好开,上手快。CX-30总体下来对的起这个价位,买它最划算的来。