【最满意】
最早就是被这车的外观所吸引的,能让我第一眼看到就产生购买欲望的车子不多,
CX-30算一个,它那年轻动感的外观和随时随地散发的运动气息,给我留下了深刻的印象。霸气的前脸层次分明,特别是藏在前包围缝隙里的大灯,狭长而又犀利,大灯的设计非常丰富,镂空的设计更显立体造型,下面的金属装饰条凹凸有致,就像两把锋利的利刃一般,把大灯镶在里面,要是从侧面细看充满了科幻感。车身的线条很柔和,细节的处理让车身看上去特别的圆润,虽然没有复杂凌厉的线条,但会有种莫名的亲切感。柔美的车身和略带攻击性的车头虽然风格不同,但搭配在一起,不但没有一丝不协调的感觉,反而展现出更加时尚动感的特色。
【最不满意】
刚买四个月的新车,除了感觉天窗小了点,还真没发现有什么明显的缺点。要是买辆中低配的车型,配置个普通天窗还能理解,可我掏的顶配的钱,还是这普通的小天窗,就有点不太满意了,
【空间】
空间虽说够用,但作为一款SUV来说,还不够完美,尤其是后排的头部空间,被压缩的很不充足,高个乘客坐后排会有空间的压抑感,而且不小心还会顶头。
空间是够用了,但在SUV车型里最多中等水平。
【动力】
之前经常开老爷子2.0T的车子,刚开CX-30上路的时候,虽然提速不如带涡轮增压的快,但那线性的加速更好掌控,我平常开车也不是经常大油门急刹车,所以觉的CX-30的动力更平顺,反而开起来感觉更舒服。
【操控】
方向盘很轻,打方向手感特别的好,车身跟随性也好、动力输出稳定线性且响应快速及时,整体的驾驶感受确实挑不出毛病。
操控特别出色
【油耗】
车子买回来快四个月了,跑的不到3000公里,综合油耗10L,虽然都是市区代步,但感觉也不怎么省油。
【舒适性】
座椅设计合理,在背部以下的位置有很好的支撑,坐姿也很舒服,长时间握方向盘,胳膊也不会酸痛,车内的按键和功能配置操作也是特别的顺手。
【外观】
这辆车让我最满意的就是的外观了,虽然设计简单,但看上去有种很唯美的视觉感,特别是动感的车头和柔美饱满的车身确实吸睛,再配上红色的车身颜色,我也是一见倾心。
哪个角度看上去都是那么的顺眼。
【内饰】
内饰和外观一样的简洁,用料讲究,做工高档,黑棕色的搭配看着很清爽,中控台上下双层,软材料皮质包裹,摸上去手感不错,再加上浅色边线的搭配,更有质感。
内饰的用料还是很讲究的
【性价比】
颜值有余,操控顺手,整体表现也很好,不到20万的价格,买一辆自己喜欢的车,挺值的,性价比不错。
感觉还是很划算的
【为什么选择这款车】
之前朋友也问过我,为什么辗转一圈之后,最终会买了马自达的CX-30。因为当时我们一块去看车试驾的时候,最先看的是探歌和缤智,CX-30也是后来才关注到的,他一直觉的我会买大众,没想到我最后提了CX-30,当然,这绝对和信仰扯不上关系。除了这款车的外观我更喜欢之外,其实当时也仔细的研究了马自达历史和车型资料,毕竟人生第一辆车,选车的时候还是很理性的,马自达是日系品牌,省油是优势,而且发动机和变速箱的技术也是顶尖的,身边朋友也有开马自达的,小毛病少,口碑好,再加上设计也更加时尚潮流,所以,各方面来说,这款车目前都是最适合的选择。