【最满意】
我感觉马自达是一个可以信赖与托付的品牌，首先在车子的操控性上面，马自达的技术比较过硬，有好多年的基本功。CX-30这款车开起来很容易掌握住它的操控性，特别易上手。我老婆开车技术不太好，都感觉这辆车比之前开过的车都要好开很多。还有这辆车的动力输出可靠性很高，自驾游开车下高速后会遇到各种情况的道路，有的是一些坑坑洼洼的道路，有的则是坡度较大的上坡路段，这就是考验一辆车动力性能的时候了。CX-30这辆车油门与发动机完美的配合，动力响应速度是非常之快，换挡没有延迟，爬坡时不会因为坡度而使动力减弱。
【最不满意】
个人感觉一辆车不能只看外观，虽然外观固然重要，但车内空间也是同样重要的，CX-30的设计者就忽略了后排空间的大小，后排乘坐起来很紧凑，尤其是腿部空间更狭窄。而且中间座位下面还有一大块隆起，看起来极其别扭。另外，天窗设计的体格有些小，后排享受不到天窗所带来的光亮感，后排车内显得特别黑暗，这点真的要好好学学国产的汽车了，很多都是气派的全景大天窗。
【空间】
空间设计的属实有点差强人意，车是不小，前排空间也足够大，就单单只有后排空间不足，特别是腿部空间都有些顶腿，不过后备箱确实很大也很宽。
【动力】
2.0的动力表现的属实超出了我的想象，原本以为只要能满足家用，自驾游用，就算比较可以了，没想到这辆车的动力给我了一个很大的意外惊喜。不仅提速猛，加速快，而且动力输出很持久，不管开着它经过什么样的路况，我从未担心过动力不足，这种自信，只有强大的动力性能才能给予的。
【操控】
马自达的操控是比较有名的，记得经常说得人马合一应该指的就是马自达的操控性吧！这辆车的方向感特别清晰明了，方向盘打起来很轻盈，极速行驶中也不飘，反而非常的稳定，这样的操控是一般车子所没有的。


【油耗】
油耗表现的中规中矩，当时买车就考虑到了家用，不需要太大的排量，2.0的动力足够家用，这辆车的综合油耗在8.4个油，和我朋友的车相比，我的车油耗还是挺低的。
【舒适性】
驾驶位的视觉范围比较广泛，座椅的包裹性强，并且腰部能得到有效的支撑，长途驾驶腰部也不会酸痛。车内空调制热效果特别好，很快的速度使整辆车内部暖和起来，并且吹出来的热风中没有难闻的气味。
【外观】
这辆车外观给我的感觉，美观度还是挺高的，外观设计的比较有创意，整个前脸几乎是完美无缺的，设计搭配的非常合适，这辆车的外观起码7年之内不会被淘汰。


【内饰】
内饰的设计虽说有点简单化，但还是很有科技感的，中控屏画质清晰，周围的按键使用起来简单，便捷，皮质包裹内饰手感极其舒适，做工也是相当精致的，唯一的小遗憾就是天窗设计的太小啦，使后排比较暗。


【性价比】
个人感觉这辆CX-30的性价比很高，首先动力与操控优越于很多其他的SUV，其次这辆车对的起这个价格，优惠不是很多，不过送了好多精美的小礼物和几次免费保养。
【为什么选择这款车】
上大学的时候就很喜欢汽车，当时没有经济条件，参加了工作后，努力奋斗几年有了经济基础能达到买车的条件时，发现自己又到了该结婚的年龄了。房子与车子，房子肯定是首要的，迫于经济的问题，我只能把我买车的想法搁置在结婚以后，当时我才体会到男人是真的好难啊！直到现在结婚已经俩年了，我才把搁置已久的想法拿了出来，我选择马自达CX-30不是因为它有精美，豪华的外观，而是因为它有优秀的操控性与可靠性高的动力，这些才是最重要的。