MAZDA CX-30
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带给我信心和安全感的忠实座驾--新车主用车4个月经验分享

认证车主:聊城车友cvw4yu

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:聊城车友cvw4yu

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月13日 发表了口碑
【最满意】
我爸我伯父开的都是马自达,马6,马3他们一直都在开,其实直到现在就看外观还不过时,说明外观设计的很前卫,当然质量上也很过关,开这么多年发动机是没有一点毛病,我开的车是在去年11月份的时候买的,也是一眼看中的这台车,外观上确实非同寻常,温柔且不失运动的车身流线,加上凌厉威武的车头,真算是一种成熟的体现,看下面上图哦。
【最不满意】
我买的是CX-30,这台车要说毛病吧,其实也有,就说个最直观的车内的中控悬浮屏幕,真是小刀不能再小了,功能虽然很齐全,也太掉档次了,为什么不设计的智能一些,更科技一些呢?最起码的触摸功能都没有,真是不知道怎么想的。
【空间】
空间应该算是马自达车系里面的硬伤,并且大都是第二排的位置上会小一些,这台车也不例外,因为马自达的车头设计的都特别像跑车,所以导致A柱和驾驶舱的空间会向后移,买这台车最主要的也不是为了空间的大小。





【动力】
这台车开起来提速也不差,也不是很慢,满载驾驶,动力也并不会受到影响,虽然是2.0的排量,不是涡轮增压,但是动力的表现上还是很充沛的。
【操控】
我想具体说一下360全景,这个太好用了,车的四周看的是明明白白,倒车,调头,停车,真是一切尽在掌握中,也大大的增加了安全性,在这个价位里有这个功能实用性是非常强的,然后驾驶的途中还有一个功能就是在压线的时候,方向盘会给你一个力量提醒把你拉回到正常的车道当中,过弯时即使速度不减弱,也能够平稳通过,应该是车轮的抓地力,和车辆的底盘悬架之间的配合才让车这么平稳,真的很不错。





【油耗】
8.7这个数字,应该是在城市里跑的多一些,高速行驶的时候油耗会在8个以内,也算比较省油的车吧,目前还没去保养过,不过快了,都说保养过后,整体的油耗会降下来很多,不知道会不会,但是现在的数字我已经很满意了,毕竟是一台SUV,这已经够了。
【舒适性】
我想说几点特别好用的地方,一个是门把手拉开以后隐藏式的钥匙孔,第二就是雨刷器的出水口在雨刷器上,后备箱开启的方式是在车牌的上方,车内的空调出风口是隐藏式的,就这些设计我觉得就特别好,很用心,使用的时候不但增加了美观度,也更有科技感一些。
【外观】
中网看起来规规矩矩的,很顺眼,立体的前大灯与有棱有角做熏黑处理的后尾灯,前后照应,应该算是这台车画龙点睛的地方,让运动性更强一些,再看车顶的行李架,更像是一台年轻的SUV,帅气时尚,运动可观。







【内饰】
没有豪华可以,更不用说档次拉,就连中控屏幕设计的都这么小,哪里还会有什么科技感呢?失败!要不是这台车开起来不错,我想空间肯定是失败之笔。



【性价比】
可能是因为刚上市的原因吧!当时买车的时候是0优惠,我其实当时有些恼火,但后来想想又送保养的机油,又送全车贴膜,包括行车记录仪这些,现在想想觉得还是比较划算的,我在网上查了一下,这台车直到现在还是优惠不多,心里真是多多少少有些安慰,性能上通过这几个月的驾驶过程中也深切的体验到了驾驶的乐趣,总体看来买这台车至少没亏。
【为什么选择这款车】
之所以选择这台车我爸也是极力推荐,主要是谁出钱听谁的,我爸全款直接给我拿下了这台车,当时还是挺霸气的。我爸买车之前说马自达的车不仅发动机过关,技术上性能上也是更不成问题,但我只是觉得外观不错,别的也只是听我爸说,但现在我是深刻的体验到了这台车驾驶的过程中很有感觉,开车的乐趣应该是这台车独有的特点,开上车行驶途中会很有信心和安全感。
长马

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