【最满意】
我个人平日对于设计以及搭配比较敏感，然而这辆车整体的外观设计无疑满足了我的要求，车身采用流线型线条，比例均称，这应该就是所以马自达车系一直以来让我们趋之若鹫的原因吧，第二个就是操控，对比之前开过大众系列车系来说，这款车在过弯道时候的自信，那真是无可比拟的
【最不满意】
说实话几个生活中要好的朋友都是开的马自达，记得17年的时候，坐了一把客户的马3，5个人，后备箱装了一个石磨盘，那玩意，足足有一-百多斤，差不多跑了一百多公里的乡间小道下来，无论过弯，颠簸路面，那行驶品质，让坐在后排的我暗自发誓，以后-定买一辆马自达。所以不满意的是，几年来我从马3看到马6,看cx-4，阿特兹。- -直到我最终选择了这款,只恨这品牌，让我选择困难症呀，说实话,如果我发财了，我绝逼要每一-款都收藏一台
【空间】
我大多时间喜欢自己开车，非常享受自己操控，所以乘坐体验不多说了。空间，看车时候也是选了又选，试了又试，最终选择这款当然是认可这空问，当然了对于空间来说够用又稍稍有分就伐的标准。
【动力】
创驰蓝天加持下，动力真没得说，平时上班的一段路有时候大车比较多，之前的车遇到大车挡路，只能慢慢跟着,稍一-变道想超车，恨不得油门都踩到油箱了，车还是只听见响，就是不加速。现在好了，再也不怕超车超--半对面来车了，随便轻踩油门门动力就给足了我信心。
【操控】
用一个老朋友的话说，过弯不带减速的。当然，开车还得注意安全。方向盘，指哪打那，系好安全带，手握方向盘，这款车自信不是以前的车能给的。
【油耗】
即便是2.0的排量，也只有7.9升，按我们这里目前的油价合4毛，自我感觉相当可以了，如果是换.其他品牌的车2.0的自动挡还不得十几个油耗去了啊
【舒适性】
座椅软硬设计真不错，但是我为什么要打4星呢，我觉得这应该是合资车某些地方还是满足不了我的整体需求。就是导航，音乐等app不能完美植入。经常看到开bba等各种豪车的的，车上依然装个手机支架。为什么?因为手机生态应用已经完全让人离不开了，如果马自达车子也能同步手机上的各种应用音乐，导航就完美了


【外观】
这款车的外观我想应该是用不着我再去多少咯，前面已经说了太多，本人就是冲着他的外观来的
【内饰】
相对于这个价位的内饰来比较的话，这款的做工真的可以，用料舒服，皮肤直接贴着了感觉软硬适中，质感高级，毕竟东瀛宝马的称号可不是浪荡虚名。


【性价比】
反正我是觉得性价比很高，毕竟喜欢了这么多年，当然这也是第一次发车评价，这么多年就因为这车专门上来发车评，但是不行呀，毕竟不是文科出身，发文知道怎么表达内心的愉悦，总之也喜欢这车的，选择了绝对不会后悔
【为什么选择这款车】
至于最终为什么选择这款，综上所述，还是价格上面合适，除了马5个人没有需求之外，其他的，马三，阿特兹，cx-4都想入手，对比之后，考虑空间，使用情况，关键是预算，最终选择这款。其他的有钱了再慢慢来吧!