【最满意】
外观内饰
的没得说,魂动红的车漆,虽然要
钱,但
的看着高级,光线亮的时候有倒影,色泽艳丽,光线暗的时候,显深邃,简直就
淡妆浓抹总相宜。内饰化繁为简,日式减法美学,一切都刚刚
,虽然简单但又不失质感,所触之处都
质软包,拼色内饰,
有层次感。马自达的操控就
不用说了,懂的都懂,东瀛宝马也不
我说的。人生第一台车,大致就该这样。
【最不满意】
目前三百多公里,还没发现不满意的,如果非要说点,那就可能
钢琴烤漆
中控仪表
的不耐刮。
【空间】
该车定位为紧凑型suv,实际尺寸并不算大,轴距2653,前
乘
还
相当可以,可以近似于轿车
姿,储物空间丰富,除了前
杯架区,前
两侧
边也可以放置水杯矿泉水等。
☆ 空间设计亮点:我觉得最有亮点的还
被吐槽很多的后
空间,一
后
头部位置做了掏空处理,不会让人觉得压抑顶头。
腿部空间虽然不大,但前
座椅后背
可以陷
去的,
要不
个子太高的人一般也不会用到。三
后
脚
空间,后
乘客可以把脚放到前
座椅
方。这几个点我还
觉得设计师在用心。
后备厢容积:后备箱虽然不算深,但贵在开口大,后
可以
六放倒,所以基本对于未成家的年轻人来说,完全够用了。
家人乘坐评价:本来会以为我家里人会觉得后
,但提车那天,家人都说空间还可以,毕竟家里没有一米
的大个子,比较容易满足。
【动力】
因为异地购车的缘故,提车后就直接高速开回工作的城市,总体来说,马自达2.0L自吸虽然没有涡轮增压起步动力强,但
速度起来后,
要舍得踩油
,把转速提到三千多,动力还
会源源不断的给到位。
☆ 故障-动力系统:刚提车会显示电瓶需要充电,看说明书解释,需要发动车辆五分钟以上,给蓄电池充电,目前没有别的问题。
【操控】
马自达操控
非常出名的,我一新手司机也不太能准确描述,给我的感受就
巧灵活,转向精准,开起来游刃有余。
☆ 车道保持辅助系统:我买的
耀悦版,
有车道辅助,会在你压线的时候给你纠正一
,并不像顶配,会一直居中行驶。但我觉得够用了,毕竟也不能太省心,不然会掉以轻心,反而不
。
【油耗】
提车的时候油耗大概在十六
个,后来直接两百多公里高速跑完,油耗直接降到8.0,我觉得对一个三百多公里的新车来说,已经
很经济的油耗了。
【舒适性】
官方宣传
用了人体工学座椅,
在上面会保持骨盆直立,而且会抑制转弯的侧倾。实际体验
来,也的确如宣传所说,
着十分舒适,虽然没上顶配,缺了电动调节
腰部支撑,也已经很满意了,一个人开不需要频繁调整座椅。这车隔音能达到领克的水准了,因为朋友有辆,所以对比起来会方便点。
打孔座椅,虽然没有日产大沙发那种明显的惊艳,但也没什么短板。
☆ 后座空调出风口:后
有出风口
评,虽然后
很少
人,但有总
于没有。图片忘拍了。
【外观】
买这车一半的原因就
这外观着实符合我的口味,魂动红十分出彩,led大
,尾
那一横,辨识度很高。还有就
尺寸比例,长度高度,个人觉得比杠4还要协调。
☆ 外观感受:车
全
曲面,特定角度可以看出一条s形光影,十分动感,开起来,还会有流动的效果,
的第一次觉得车还可以这么造。
【内饰】
内饰大概可以概括为两方面,一方面
大面积
软包所营造的质感,能够摸到的地方都
软的。另一方面就
简洁,一体式中控台一气呵成,还不忘用拼色来营造氛围感。
☆ 手机互联/映射:有了CarPlay,车机系统我倒不
很熟悉,CarPlay
的很强大,再
几个捷径,实用性大大增强。目前还没出现
黑屏卡机的问题,希望也不会有,连接迅速,但一定要用原厂正品的数据线。
【性价比】
目前首保还没做,不
听说自吸车
保养一次五六百
右,我个人觉得性价比还可以,也
一万公里一次,除了车价贵一点外,没毛病,不
这车的质感还
值这个价的,总不能又要便宜,又要质感。如果对空间没啥执念的话,我还
推荐购买。
【为什么选择这款车】
选车其实也没看几个品牌,丰田、别克、领克、标致也都有在看。丰田耐用,但内饰
的很简单,
廉价的简单,别克这价位可以上b级,的确纠结
,最后还
觉得马自达各方面都不错,尤其
次世代马3
30都
新品,做工质感都很出色,最后就纠结马3
30,因为怕215/45R18的胎比较容易坏,最后就选了30。