【最满意】
2.0自吸加6AT加速平稳有力,
顿挫感。创驰蓝天的技术值得拥有和表扬。这个车子噪
控制的
好,噪
说明这个车子的隔
做的好。车内基本是软包装,异味较
,中控屏简单大方,按键灵活,外观时尚好看,干净利索,腰线分明,没有累赘感,方向指向精准虚伪较
,方向盘回馈力度恰到好处,简单的说就是非常的灵活但
失那种厚重的感觉,座椅舒适度
错,基本真皮和仿皮,包裹感
强,
会感觉到松散,大轮毂装备215/55/18的普利司通轮胎抓
力好,
耗控制的也
错。
【最不满意】
后排空间
了点,后排空间
了点,后排空间
了点!座椅的角度有点太直,久坐
途的话,会感觉到
舒服,
途驾驶可以接受。第一代车型或多或
会有一些
足之处,比如论坛上常见的前发动机甩
和后门甩
的情况,还有一些车友反馈到防冻液有减
的情况,希望厂家能在以后的装配中。严格把关,让马自达30这样优秀的国际车型。能销售的更好!
【空间】
前排空间,驾驶员调到合适的坐姿,空间十分的充裕,副驾驶座椅调节到合适的角度也是十分宽松的,只有后排座椅空间稍显
足,如果身高在一米八以上的人坐到后排的话,会感觉
局促,头部空间基本上已经没有了。
【动力】
这车的动力
好,2.0的动力,加上6 at变速箱。加速平稳,超车变道十分的容易,如果在高速上的话,你真的会感受到人马合一的那种感觉的,动力我是给满分的,对我以前
的1.5L和1.6L的车子好太多了,家用完全的称职,可以说动力还有点过剩了,所以也是我选择它的愿因之一吧。
【操控】
前面也说了,方向盘回正力度适中,指向准确,虚位
,特别的好
。虽然马自达是日系车,但我自己的感觉有点像美系的车子,为什么那,我自己的感觉底盘有厚重感,
像别人总说的日系车底盘飘,方向盘高速上速度快就略沉一些,安全
错!所以说
马自达CX30的这款车的给我的操控感受还是比一般同价位同级别的车要好的多。
【油耗】
耗现在是八个
,有的时候会变成7.5,但我看论坛,有的车友反馈是
个多,我可能是因为自己的脚比较重,追求速度感觉,可能的
耗要高一些,但是马自达30这个车已经
省
了,2.0的自吸发动机有这样的
耗,我感觉
错了,已经
到位了。
【舒适性】
舒适度前排主驾驶和副驾驶都是可以的,主要是后排的座椅有点太直了,空间稍微
了一点,如果要是满员的话,满载的话,那相对压力比较大,如果家里人员家庭成员身高没有在一米八以上的是完全没有压力的,后排的座椅比较直,
途驾驶压力非常
,如果
途驾驶的话,会觉得
舒服。马自达的空间是个
板,如果马自达要把空间利用起来的话,那我相信马自达的车型在以后的销售中会名列前茅的。
【外观】
外观十分好看,层次感特别鲜明,腰线也特别好看,唯一稍微有一点儿,就是前发动机的前脸稍微有点
,右侧有点盲区,我的是马自达30的嘉悦型,没有360度全车影像功。马自达的车头有点
,就是这个感觉。所以说右侧的盲区大一点儿,给驾驶员操作带来了一些
便。但是时间
了,可以掌握自己的车,所以还是比较
错的。
【内饰】
内饰风格简单,嘉悦型的车座椅是全皮和仿皮的中控台上基本都是软包,内饰有一点
奢华方向盘也是真皮的。后排有出风口,方便后排人员。总的来说,30的内饰在同级别同价位竞品车型里还是
有竞争力的,还是
错的,消费者还是
认可他的。
【性价比】
价比这一块儿来说,还是能接受的吧,价格稍微贵了一点,但是2.0自吸和6 at,这种组合对家用来说,用车成本
。以后用车的成本和维修
养都比较
,那是相对代T的来说。
【为什么选择这款车】
首先是颜值吸引了我,还有马自达的较好口碑,还有这款车是采用2.0自吸发动机加,6at手自一体变速箱,在今后的用车成本中,维修
养比较便宜比较好,比较让消费者省心。消费者对一款车的好坏,基本要看它好
好
?好
好看?
养维修成本好
好?这样消费者心里就会十分认可。所以我选择了马自达30这款车!!