【最满意】
众所周知马自达的外观运用了魂动的造车理念，让整个外观看上去特别的气生动。没入CX-30之前，一直很喜欢它的外观，但随着慢慢的使用，我也知道了马自达的底牌，并不是外形方面的设计，而是创驰蓝天技术。没关注到CX-30以前，我一直认为创驰蓝天技术就是指马自达的发动。现在我才明白什么是创驰蓝天，那是马自达对整车技术的革新，不仅是变速箱发动的完美默契，还有对底盘的调教车身架构等等。而这些先进成熟的新技术，不仅提升了车子的性能，也让马自达的车子在动力、耗性能方面都有了更出色的表现。
【最不满意】
不满意的就是配置了，因为太喜欢黑棕色内饰的原因（有配才有的内饰），我咬牙直接上了配的车子，本以为配置会多丰富呢，其也就多了一些像远程启动，方向盘换，HUD抬头显示这些不太用的功能，尤其是方向盘换HUD显示功能，听着蛮上的，但平常不用。还有座椅功能，电动位置记忆功能都配置了，为什么不增座椅热功能，也花不了几个钱吧，你看看同级车里面配的车型，哪个不带座椅热的，后天冷的时候我买了个热垫，感觉太丑了也没用。总之，我是感觉配车型的配置不丰富，多花的银子不值！
【空间】
不喜欢太的车子，CX-30的空间就刚刚好，好开好停，就是后备箱稍小了点，装不了多少东西就满了。


【动力】
我开的时候，感觉2.0的动力还是很足的，市区行驶不超60码提速反应都很敏捷，开起特别的轻松。
【操控】
CX-30给我的驾驶感觉就是特别的平顺自然，行驶质感很舒服。不仅门速度反应及时，位的衔接也很流畅，每个位都是那么的平顺，基本感觉不到换的动作。因为是自吸的发动，所以起步不像轿车那么的轻快，反正开起更真，更有驾驶的趣味。
【油耗】
虽然车子每天都开，但行驶距离多不远，速跑的也不多，平常的耗都在8个左右，这可是开的一辆SUV的车，我是很满意了。
【舒适性】
日系车在舒适性方面还是很有优势的，不管是减震的软硬度还是座椅的设计都很合理。就是座椅没有热功能，会让冬天的舒适度打折扣。
【外观】
外观非常的好看，虽然CX-4的外观有很多相似的地方，但整体更显气。特别是车背车顶的设计，很有流线型，看起CX-4更的时尚动感。


【内饰】
内饰有很强的现代感，特别黑棕搭配的内饰看上去特别顺眼。而且通内饰的走线纹路也能看出，做工还是很细致的，有种豪华车的级感。
【性价比】
虽然配置不太合我心意，但还是选择了这款车，因为我觉的它的外观操在同级车里面能让我更满意，整体衡量也更有性价。
【为什么选择这款车】
开始的时候想买CX-4的，不仅外观很动感，操也很对胃口，要不是因为价格优惠没达到心理预期，那就没CX-30的戏了。后关注到CX-30的时候还没上市，价格都不知道，但网上的广告视频图片让我很感兴趣，虽然没看到现车，但心里就决定等等这台车，说不定会更适合我。后上市没几天就跑店里看车去了，不仅极富设计感的车身线条CX-4还要动感，内饰方面的做工也好很多。虽然空间操方面差别不，但报着买新不买旧的的态度，我还是选择了CX-30。目前整体表现很理想，好饭不怕晚，确没让我失望。