【最满意】
我对汽车的需求很高,因为第一辆车是马自达2,所以我还是很信任马自达的,因为马自达是一家致力于技术研究的汽车公司,虽然销量不如一些本田丰田车,但质感和操控性绝对不错,这款车在空间大小、操控手感和油耗表现方面都特别令人满意,给人的感觉是人和车融为一体,我认为拥有一个好的驾驶身体是最重要的,然后就是它绝对漂亮的外观,SUV的外观,这是很有特点的,马自达的动人心魄的漆看起来绝对漂亮!
【最不满意】
最不满意的是空间,后排有点拥挤,像我这样的胖子不能坐在主驾驶后面,所以一般都是给小孩或者瘦子坐起步声音有点大,刹车有点软,需要适应。
【空间】
马自达对司机特别友好,整个主驾都被司机包围,设计也很懂事,而且后备箱开口很大,取放东西方便,车内储物能力很强,车门扶手箱空间很大,可以放很多东西,很受欢迎。
【动力】
起步不强,没有所谓的推背感,但毕竟是自吸,相比别人的涡轮加大,反正我觉得挺好的,我想什么时候踩都可以,毕竟是自吸的发动机,如果一踩油门下去,就能够马上获得动力输出,目前我还没有跑高速,提速还是很快的,轻轻松松到120码。
【操控】
这款
CX-30真的很容易控制,虽然我没开过别的车,也没什么可比性,但是这车还是很好开的,反正我一个人开车正好。
【油耗】
工信部的油耗是6.1,但是不知道是我的驾驶问题,还是新车油耗比较高的原因,现在还是8点多,可能都是在市区跑的原因吧。
【舒适性】
音响的音质相当不错,关窗就是演唱会的感觉,主驾驶和副驾驶的出风口温度可以进行不同的调节,这种设计非常贴心,可以让副驾驶和乘客根据自己的出风口大小和温度调节空调温度,后排还有一个空调出风口,前排驾驶员和乘客在享受空调舒适的同时,后排乘客也能享受到空调的舒适,座椅包裹得很好,坐起来很舒服,新车有一定程度的异味,在阳光下晒几天后,异味就消失了,在通过不平整的路面时,可以明显感觉到车辆的减震效果非常好。
【外观】
我很喜欢马自达的车标,符合对称原则,曲线柔和,LED大灯很亮,晚上开车很安全,马自达的车一直设计得很好,个人觉得无论是早期的马6,还是现在的CX4,大灯都有神,两侧的宽度指示灯都是凸起的,挺特别的,车身比例很协调。
【内饰】
内饰整体只能说还可以,车的档次确实高,但是内饰低还是有点差,然后仪表盘和液晶显示器都是液晶的,然后看起来很高科技。
【性价比】
感觉性价比还是挺不错的,只是空间和内饰差了点,外观、动力、操控都很出色,然后整体来说还是挺省油的。
【为什么选择这款车】
当时选了很久,问了很多人的意见,最后,我选择了马自达作为第二辆车,这辆车的主要原因是它的外观非常漂亮,我一眼就能看出来,生活在三线城市,需要一辆代步车穿梭在城市的各个角落,大致的需求是省油、小、底盘高、有颜值、有操控力,CX-30就是我能想到的汽车。