【最满意】
我非常喜欢马自达的设计，最让人满意的绝对是CX-30的出现，当时看了昂克赛拉，然后发现CX-30看起来更好，有着轿车的线条，又不缺乏SUV的美感，不会显得很臃肿，整体视觉冲击是一个帅气的词，开车上路时，回头率不低，主要是马自达的大嘴巴，这个前脸是我最喜欢的部分，其次油耗不高，上下班高峰期每百公里油耗不到8个油，动力不差，加速过程很顺畅，空间也不小，平时自己开车就能满足需求，包括偶尔给朋友装货。
【最不满意】
新车内饰异味重，做工细节也不粗糙，日系车一直觉得便宜。
【空间】
这辆车的外观看起来相当小，但内部空间真的很大，当然，我也做过像朋友这样的大型SUV，没法比，但这个空间真的足够我们一家人出行了，前面空间很宽敞，还有，后备箱空间还行，不算太深，开口挺大，不管怎样，这就够了，通常不拉任何东西，基本上是去市场采购或者在超市买日用品的时候用的。
【动力】
从我的感受来说，中后期(70 mph以后)加速会增加的很快，即使打开暖风，也不会影响发动机的动力输出，就在前期高速起来之前，动力感觉更线性更流畅了，真的给我带来了一些安全感。
【操控】
买车的时候试过很多车，但是在我看来，这款车的操控最好，因为它的方向盘轻，方向灵敏，所以开起来不会有什么困难，另外这款车的底盘比较稳定，转弯的时候不会有很大程度的侧倾，超车反应也比较灵敏，所以整体体验非常好。
【油耗】
买车的时候试过很多车，但是在我看来，这款车的操控最好，因为它的方向盘轻，方向灵敏，所以开起来不会有什么困难，另外这款车的底盘比较稳定，转弯的时候不会有很大程度的侧倾，超车反应也比较灵敏，所以整体体验非常好。
【舒适性】
座椅的柔软度恰到好处，驾驶时座椅刚好可以支撑腿部的受力点，驾驶时不会感到疲劳，在路上行驶时，减震效果也不错，遇到颠簸路段时，车内感觉不大，舒适性大大提高，然而，我对这辆车的噪音非常恼火，显然，我认为隔音不好，有些地方封闭不好，存在缺陷。
【外观】
外观无明显短板，整车线条锐利，熏黑的车轮和双排气，运动风格非常鲜明，可能有人会觉得大黑轮眉丑，但我个人认为这种设计给了整车一点野性和小越野。
【内饰】
内饰设计精致，布局美观，颜值超过20W的b级车，屏幕尺寸适中，液晶仪表显示也很清晰，所有数据一目了然，配合旋钮的操作，与目前主流的触摸屏相比，更适合驾驶员的操作习惯。
【性价比】
马自达质量还是比较好的，对于马自达来说，虽然都说支持国产，但真正出名的还是发动机，一般大部分人买车，我觉得都是选择日系，最重要的是发动机，所以在我看来买还是挺值得的，与同级车相比，CX-30在安全性方面更加体贴，驾驶操控性也相当不错。


【为什么选择这款车】
魂动设计是动人而细腻的，精致的内饰坐进去都不想离开，大量的软包和安全气囊给人安全感。