MAZDA CX-30
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操控自如的撩人小车

认证车主:一只萌萌的鬼鬼

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动耀悦型

来源:汽车之家

论坛ID:一只萌萌的鬼鬼

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月26日 发表了口碑
【最满意】
既然都买了,满意的地方当然很多,我个人比较注重车的颜值,因为好看的颜值是能给你个人加分的,马自达的外观设计没的说,我和身边的朋友都比较喜欢这种风格,精致、运动不油腻,买车的时候我压根都没注意CX-30这个车,确实存在感不太强,是开阿特兹的同事推荐我的,去店里看了一下被吸引了。我个人不太喜欢开车,要不是上下班太远坐车太不方便我不会买车的,尤其是讨厌方向盘沉的车,CX-30的转向就让我感觉很轻松,而且有传统的6AT变速箱,和发动机配合默契平顺,整体操控和加速都顺畅自如。
【最不满意】
后排空间和舒适度比较差,同级几乎的比较垫底的水平吧,空间真得和两厢车一样大,坐久了也不舒服。另外,轮眉上面的黑色塑料必须要有吗,我觉得即使要有,面积也不用这么大吧,而且和车门上连成一片真的没有什么档次。
【空间】
前面的空间很宽敞,杯架和扶手箱空间都很大,可以放下两杯大奶茶和一堆杂物。第二排空间有点压抑,我坐上去快扫到头顶,膝盖也快顶到前面了。后备箱还是蛮大的,SUV的正常水准。
【动力】
起步快,每一段油门都有很好的响应性,这就是自然吸气的优点吧!换挡顿挫小,几乎没有感觉到换挡的存在!
【操控】
转向手感很轻,虚位小!油门和刹车的踏板我觉得隔得太近!可能是因为我脚比较大的原因。刹车力度很灵,一踩下去就有明显制动效果,遇到紧急刹车的情况还是比较有信心的。车身小巧,变道和超车都很灵活!
【油耗】
2.0升对于1.4吨多重的SUV,有点大马拉小车的感觉,开过这一段时间以来,油耗比我想象中还要低,纯上下班的路况,平均不到8升。
【舒适性】
舒适性前排非常好,隔音、减震性还不错,发动机的噪音小,最常用的一两千转行驶几乎听不到发动机噪音。第二排确实空间比较小,没有全景天窗也感觉比较压抑,不用经常拉人的话就无所谓了。
【外观】
外观实在太爱了,个人感觉马自达这一代魂动家族设计语言放在CX-30上面比CX-5更好看,显得更有档次一点。车漆的光泽度可以说同级别无敌,据说这是马自达的特殊工艺做出来的。
【内饰】
内饰是我喜欢的简洁风格,没有任何出格浮夸的设计,说好听的就是好用 耐看,说难听一点就是缺点档次,感觉咱们钱都花到这些皮革材料上了,用料确实下本,能看到摸到的几乎都采用了皮质包裹。
【性价比】
总体性价比高,外观个性新潮,驾驶轻松顺滑,无论是短途自驾还是城市驾驶都比较不错,整体工艺方面也是比较细致的,比以前老马自达不知道强了多少,油耗方面也特别低。但第二排空间确实小,不考虑拖家带口的朋友还是值得冲的!
【为什么选择这款车】
我家住在乡镇,每天都要搭两趟车赶到城里上班,晚上回家晚了路上灯都没有不太安全,想着按揭买个十万块左右的车吧,结果看来看去一个月都没看到合适的,总是差了一点感觉,后来开了开同事的阿特兹,感觉马自达的外观和操控确实有点东西,但是我预算只有这么多,只能考虑下昂克赛拉和CX-30,考虑到实用性还是SUV高一点,最后就定了CX-30。
长马

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