MAZDA CX-30
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人生的第一台车,马自达CX-30

认证车主:不可言qbw

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动耀悦型

来源:汽车之家

论坛ID:不可言qbw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月24日 发表了口碑
【最满意】
第一,价格令人满意;第二,车的颜值看起来不错;然后,我对车内的做工非常满意,当时买车的时候,考虑买一辆日系车开,我在网上有意无意看到了这款车,价格也不是很贵,于是我去4s店看了一下,试驾了一下,马自达车给我的印象是起步快,方向盘不空,换挡没有顿挫感,当时买车的时候考虑买一辆后备箱大一点的SUV,价格要比较合适,动力要充足,因为工作需要,这款车CX-30可以满足我各方面的需求,这让我第一次对马自达印象深刻。
【最不满意】
我对马自达的车感觉不错,但是发动机声音有点大,尤其是汽车在加速超车的时候,发动机转速听起来很清晰,最不满意的是天窗太小,一般来说,这个价位的车,反正天窗肯定是全景的,但是发现马自达整个品牌就是一个小天窗,希望以后能改进一下,全部换成大一点的天窗,这样出去玩会更有吸引力。
【空间】
CX-30空间真的不大,尤其是它是一辆SUV,但对我来说已经足够了,特别是后排的腿部空间。
【动力】
动力非常好,高速120超车没问题,随叫随到,这种动力给人一种驾驶舒适的感觉,早上堵车时,低速行驶没有顿挫,非常平稳,可以消除一些堵车带来的不良感受。
【操控】
转向精准,特别容易上手,几乎没有虚位,刹车有点硬,适应的好,听试驾说是极速刹车,刹车系统和速度有关,宝马的操控不是吹的,在弯道驾驶特别舒服,弯道小王子,开着舒服,网上有网友说马自达的车主要是操控型的,对此持怀疑态度,试驾后,他们认为TA是一款操控感强、转弯稳定、加速响应快、提速平稳、方向准确、动力充足、通过性好、驾驶舒适的车。
【油耗】
显示8.8L,感觉还可以低很多,主要是我上班,加起来大概15公里,每个月还是很经济的。
【舒适性】
座椅,特别是主驾驶很舒服,车内噪音可以接受,发动机启动时噪音有点大,但也可以接受,新车有一点异味,但没有我想象的那么大,可能我已经习惯了。
【外观】
汽车的外观没什么可说的,感觉马自达的车很漂亮,颜色也很鲜艳,稳定,大气,后大灯的设计造型让整车的颜值更上一层楼,更耀眼,外观非常漂亮,我买车的时候喜欢她那个样子,鹰眼大灯,加上跨界造型,好看!
【内饰】
这辆车的内部设计简单但豪华,内饰做工也很扎实,尤其是中控台,双色拼接,手工缝制,彰显了这款车的高档和档次,方向盘上的按钮也凸显了这款车的品质,挺好的。
【性价比】
我从一开始就看到了这辆车,最后决定赶紧买下来,性价比还可以,毕竟每个人考虑和选择的方向不同,上班接孩子拉东西就可以了,我对整辆车都很满意,总的来说,我喜欢选择其中一款车,一款跨界小越野,但做工细节非常扎实,特别经典,就像BBA的作品一样。



【为什么选择这款车】
选择这款车也是一种意外,因为个人只关注自己的需求点来选择合适的车型,那段时间一直在看丰田和本田的车,但是被马自达的车征服。
长马

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