【最满意】
这个车子的优点还是挺多的，让我最为满意的就是他的油耗了，作为平时的代步车，真的是希望用车成本能够低一些，保险、停车费这类的固定支出是节省不了的，只能从平时的养车费用里面抠出来。CX-30在这方面就给了我一定的惊喜，2.0的发动机油耗居然能够做到百公里不到8个油的油耗，这还是在经常堵车的情况下跑出来的，我觉得这一点还真的是让我比较的惊喜，积少成多，这样下来一个月就能够节省不少的开销了。
【最不满意】
我觉得这个车子不不太完美的地方也算不上什么大问题，一个是车子的后排空间确实小了一点，熟悉马自达的都知道马自达的后排空间做的真的不怎么样，所以CX-30的后排我觉得也就适合个子小一点的坐着，高个子坐着真的是不太舒服的。另外一点就是车子的车机屏幕尺寸有点小了，加上比较大的黑边，让这个屏幕看起来缺乏了很多科技感，特别是和国产车相比，这个屏幕真的让人不太满意。
【空间】
我坐进CX-30的前排，还真的感受不出来空间不够用的问题，可能也是因为我的身高并不算高，而且身材也是一直保持得很好，所以就连两厢车我坐进去也照样感觉良好，CX-30好歹是一台SUV，空间上肯定是更好的。后排的空间也没有很差，平时载两个朋友还是没什么问题的，当然要是和紧凑型的车子相比，那肯定还是有差距的，特别是腿部空间上。后备箱的进深也很不错，而且后排座椅放倒以后的空间进深更好，装一下比较长的东西尤其方便，这一点也是轿车做不到的。
【动力】
感觉动力也就那样，算不上很好，但是也过得去，主要还得看怎么开，如果是很激烈的开的话，那还真的和涡轮增压的车子差了一些，但是如果是像我一样更加注重平顺性的话，我觉得CX-30还真的是一台不错的车子，特别是深踩油门的时候，又能给我不错的动力，又能感受不出来很大的顿挫。
【操控】
CX-30的操控感还真的是一流的水准，车子确实是一台SUV，但是重心并不高，开起来就是牢牢的抓住了路面，给人很强的信心。关键是转向的精准度是很不错的，开过一次以后就能够把握住这个车子的转向角度了。
【油耗】
像我平时这样城区代步为主的，车子的油耗也照样是控制得很好，而且这还不是我刻意的去省油，主要还是车子本身就是不怎么耗油的，要是我开我爸那个车子，也是动不动就是十个油。
【舒适性】
CX-30在舒适性这方面有点超出了我的预料，我以为SUV都会像我爸的车子一样，底盘特别的硬，过个减速带都颠得不行，但是CX-30并不是这样，在过一些坑洼的时候都不会有太大的感觉，上次开车经过一段挖开的路，感觉滤震方面是做得很好的。这个座椅也是很舒服的，我觉得CX-30讲究的是座椅的柔软度和包裹感结合在一起的感觉，所以坐在这个座椅上的时候就会有一种很舒服的感觉，开个一百多公里不休息都不会觉得累，而且虽然车子比较小，但是座椅的尺寸并没有缩水，就算是胖一点的坐在座椅上我觉得也没问题。
【外观】
我觉得CX-30也是能够称得上帅的，只是这种帅和别的车子的那种帅不一样，CX-30第一眼看上去好像是没有什么线条，但是马自达的这个设计就是让人看多了以后也很舒服，而且越看越觉得这个车子帅。尽管审美因人而异，但我觉得这个车子应该是大多数人都比较喜欢的。






【内饰】
这一套内饰设计有很强的简约的风格，看起来比较的整洁，给人就是一种清爽的感觉，但是在使用的体验上，我觉得就不是那么的完美了，中控屏幕尺寸小不说，还不能触控。语音识别功能也不是很好用，不过也聊胜于无。




【性价比】
在我的眼里，CX-30的性价比还是不错的，我是全方面的考量过，虽然确实有不足的地方，但是在我比较关注的部分都做得不错，在养车这方面也是相对便宜。
【为什么选择这款车】
选择这个车子一方面是考虑到我自己的需求，本来想买个大点的SUV的，但是几年内暂时对空间的要求不是很高，买个大点的SUV感觉就浪费掉了，而且尺寸更大的紧凑型SUV价格也更高，考虑到几年后要是换车的话，损失掉的会更多，所以现阶段选择一个小型SUV是比较合适的。而CX-30被我看中主要还是因为他的颜值，在看了几台SUV以后，还是觉得CX-30的设计更加的出众，主要还是马自达这一套设计语言本身就很不错，运动感很强，对年轻人来说真的太适合了。