MAZDA CX-4
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我的好伙伴马自达CX-4,真的贴心

认证车主:还是哪妥的

车型:马自达CX-4
2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

来源:汽车之家

论坛ID:还是哪妥的

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月21日 发表了口碑
【最满意】
关注许久才入手的马自达cx-4,这车出色的外观还有性能优势都不错,当我决定买SUV车的时候,第一想到的就是这车,首先就是外观颜值是我喜欢的,然后动力也是非常出色的,还有稳定性和舒适性也不错,配置方面和油耗都表现很好,这样开车和养车都很省心的,其他的也没有太高的要求,经济省油还好看好开好养,这就足够了,马自达品质一直就是比较靠谱的,再开个几年也不会落伍
【最不满意】
说起对马自达CX-4这车不满意的地方,真的不多,还是马自达家族的通病,比如后排空间不够大气,这点也是广大车友们都吐糟的地方,其他方面, 还有悬浮屏尺寸有点小,不知道为什么不升级一下,感觉那样会更出色更显得高级
【空间】
个人感觉实用性的空间还是可以的,乘坐感也不错,前后排空间都能接受,虽然后排空间一般,就三、四口人用车也算绰绰有余的,尤其喜欢这前排驾驶座椅和空间设计,很宽大舒适性也可以,别看是轿跑风格的设计,头部空间还是可以的,我这样182身高一样可以有一个多拳头的空余,腰部的支撑性也可以,后备箱很大很实用的,也比较能装,平时就我和媳妇两个人,所以对于空间没有太高要求,关键是座椅舒适性我和媳妇都很满意的,满足我们日常需要和出游的需求就可以了
【动力】
当初选车也就为了动力好才选的2.5L的,毕竟年轻人还是喜欢速度激情,还有马自达CX-4 这创驰蓝天发动机三大件还是蛮给力的,正常上下班,市区驾驶足够用了,提速性能比2.0L的还是要强得多,四驱性能很出色的,高速还有山区爬坡性能也很好,这样的车开着过瘾啊
【操控】
别看马自达CX-4是运动SUV,开起来却一点也不笨重,方向盘还是比较轻便领灵活的,变速箱和发动机还有底盘等调校非常好,丝毫感觉不到顿挫感很顺滑流畅的,驾驶辅助也比较全面的,这样操控起来很是得心应手的,而且马自达这弯道王子的称号一点也不虚,特别稳定和灵敏度高,油门刹车性能很到位的,轻轻一点就有了
【油耗】
一般就是在市区开,开空调的情况下也没有超过最高油耗,现在基本天天要开空调,毕竟也是运动SUV车型,自重和四驱性能也在这里呢,说实话选择马自达车也就为了经济油耗低,和同级车油耗相比,马自达CX-4绝对是省油的车,只要保证正常范围之内也就不在意这些了
【舒适性】
感觉舒适性也是马自达CX-4的强项了,第一就是车身稳定性好,座椅包裹性也很到位,还有出色的隔音静音降噪设计,这舒适性一点也不次于家轿车型,通过性好路感也比较清晰,对于路面的过滤性也不错,轮胎的抓地性非常好,雨雪天也不会太滑和发飘的问题,安全方面还是比较放心的,打开音响听歌开车心情一下就愉悦了,这车开着放松不憋屈不紧张
【外观】
颜值在线谁见谁爱,从哪一个角度看马自达CX-4 都是最帅的,完全做到了360度无死角,硬朗大气的跨界轿跑SUV的设计感很强,宽大的前脸,狭长的大灯组合,中网进气格栅等层次分明的设计感比较强,修长的车身设计和溜背造型,腰线还有轮毂和后尾的设计感都是比较强的,完全是优雅时尚和运动越野完美融合和谐感,必须5人分





【内饰】
内饰设计走的也是运动豪华设计,不显得简单粗暴,很简约也层次分明的,真皮包裹很全面的,手感和档次一下就有了,而且打理起来也很省心的,新车基本没有太刺激的异味感,虽然马自达CX-4采用的还是悬浮屏的设计,尺寸也不够大气,认可这车小细节就不在意了,可以语音识别灵敏度还是可以的,娱乐系统也比较好,打开音乐听歌绝对是享受的
【性价比】
花钱就要买自己喜欢的,认可的就是马自达CX-4这车的性价比了,品质好,配置好,还有不错的保值率,这车在同级车中表现也非常优秀,感觉这车买得值
【为什么选择这款车】
心目中最帅的SUV了,作为跨界轿跑SUV车型的马自达CX-4,就这设计感绝杀其他同级车,我和媳妇都很喜欢的设计感,价位也在我们能力范围之内,购车预算也没有超过,关键这车没有审美疲劳感,配置性能等方面也非常出色,开起来比较省心和过瘾的,油耗也不高,因此这车就成为了不二之选,到现在也没有后悔当初的选择

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