MAZDA CX-4
< 返回车主口碑

二代cx-4车主,从2.0活力换到2.5顶配,下目标max5

认证车主:杭州车友kot6z8

车型:马自达CX-4
2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

来源:汽车之家

论坛ID:杭州车友kot6z8

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月02日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
操控一流,动力够用,加95动力更足。讲操控简直了,方向盘不会有虚位,因为四驱,重心很稳,稳稳的抓在地上,快速变道超车,能感觉到后轮开始发力,和之前的两驱完全不一样,当然重量重了很多,高速口测过1.8吨,所以直线加速比不上思域等等,01不够快,甚至除了起步那一下,全程没推背感也正常。40码到100码之间,地板油瞬间加速,转速由2500转瞬间提到5000-6000转推背感还是有的,这也是马自达的乐趣。高速120码到150码加速比2.0快了一倍,高速超车几秒的事,跟城区一样。相比较2018低配,隔音好了很多,双层玻璃,隔音棉等等。隔音效果直接从a级车到了b级上等水平,开启bose主动降噪,80码一下基本没啥声音,至于高速,跟主流b级车差不多吧,胎噪风噪还是有的,有钱可以换个米其林轮胎,听说会好很多。
【最不满意】
来到5000公里,有次过一个大坑,没看到,车速太快,胎差点爆了,颠了一下,从此中控有了异响,当然也是偶尔,开启bose音响,也没啥感觉了,汽车异响早已看淡,以前的2.0也会响。
【空间】
马自达不谈空间,一般只带副驾驶,后排一旦坐满了,也没啥驾驶乐趣了
【动力】
2.5就是2.5,热爱马自达的,喜欢操控,喜欢超车的,一定要买高功率的,不然就和我一样,天天后悔。
【操控】
马自达就不操控就不细说了,2.5比2.0多了四驱,稳了很多,动力够用,加95动力更足。方向盘不会有虚位,因为四驱,重心很稳,稳稳的抓在地上,快速变道超车,能感觉到后轮开始发力,和之前的两驱完全不一样,当然重量重了很多,高速口测过1.8吨,所以直线加速比不上思域等等,01不够快,甚至除了起步那一下,全程没推背感也正常。40码到100码之间,地板油瞬间加速,转速由2500转瞬间提到5000-6000转推背感还是有的,这也是马自达的乐趣。高速120码到150码加速比2.0快了一倍,高速超车几秒的事,跟城区一样。
【油耗】
城区开10个油,比2.0高2个吧,高速8个油
【舒适性】
隔音出乎意外的好,顶配就是顶配啊,城市超车我都喜欢把窗户放下来,不然听不到发动机暴躁的声音,地板油6000转,天天开跑车的感觉,哈哈哈,偶尔上班累了,下班路上自嗨
【外观】
马自达一直是好看不过时,低趴,线条好看,尾车灯比旧款好看多了
【内饰】
没选红内,有点后悔,内饰比低配的好很多,都是皮的。轮毂也大。我同事说马自达内饰不好看屏幕小,实车给他看了一下,确认比网上图片好看,因为都是黑色简约型,没有彩色塑料不上相。用了很多皮和软塑料,实际坐上去比同等级的车内饰好很多,还没异味
【性价比】
优惠5万,你说买不买,还要啥自行车,顶配配置还很高。
【为什么选择这款车】
2.0太慢了,虽然比其他品牌2.0好多了,准备去换2.5发动机。发现库存车,顶配优惠5万,那还改啥,直接换。配置高,好看,较低的坐姿。还是四驱,底盘高,不怕烂路。马自达始终是马自达,开起来感觉重心永远在方向盘上,转弯车尾跟车头走,不像我们公司的公车明锐,跟开船一样,没啥意思。

往期推荐

温馨提示

抱歉,在线客服升级中,请拨打400 800 2777或800 807 2777咨询!谢谢!

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商