MAZDA CX-5
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理性选车,感性用车

认证车主:唯我独尊2020N

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:唯我独尊2020N

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年05月16日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
整体都比较满意,最满意的是颜值爆表,操控极佳,看了将近一年的车,最终选择了小5,我不是冲动消费,是很理性的在各种对比中选择了它,一款综合性价比超高的车型。
【最不满意】
如果说没有不满意的地方好像是太假了,但选择这款车真的都是满意的地方,如果非要让我说一条不满意的,那就是颜色,我想要选一台黑色的,可店里偏偏没有,而且从来不进黑色,本来想要预订,但看了灰色也还行,主要是怕黑色订来了并不是我期待的样子,索性提了有现车的灰色,颜色店里不是全部都有实车供大家选择这一块,我给差评。
【空间】
整体空间都比较满意,后备箱空间很大,而且座椅可以比例放倒,家里有个大件需要拉的时候,真的超级实用,车内的储物空间也都设计的很合理,只有一个地方略显尴尬,那就是中间的地面是凸起的,坐人时候会影响舒适度,好在很少那么多人去坐,所以选车时候就忽略这一点了。



【动力】
在试驾的过程中已经对提速和一些紧急的情况做了体验,很满意。市区代步开2.0的排量,足够,而且是开空调开,不经常跑长途高速,偶尔回老家开,高速表现也良好,发动机动力输出线性,开着非常舒适。
【操控】
一款SUV车型操控如此极致,谁可以比?在试驾的时候做的麋鹿测试让我心服口服,一百迈紧急刹停,销售顾问双手脱离方向盘测试,车稳稳的刹到预想位置,带有黑科技GVC加速度矢量控制系统让乘坐的人更舒适,让开车的人减少了对方向盘的调整次数,减少驾驶技巧,轻松开车,愉悦地享受驾驶的乐趣,这些都是我想要的。
【油耗】
我才开了没几天,跑了一次高速路况,剩下时间都是上下班代步,油耗8个左右,等出了首保再给大家上油耗,但是此刻的油耗我已经很满意了,但如果它还能带给我惊喜,那我就更满意了。



【舒适性】
买车送了一次雾化消毒,很是贴心,车内香喷喷的,空调是双区恒温的,有后排空调出风口,冷的很快,座椅的支撑性很好,包裹度不错,这一代的隔音比上一代好很多,多连杆的独立悬架带高刚稳定杆,也是让乘坐舒适度大大提升。



【外观】
颜值不用多说吧,灰色很有质感,虽然没能选择我喜欢的黑色,但不影响我喜欢他的颜值,箭簇式的进气隔栅设计,看起来个性十足,整体的设计风格看起来非常优雅运动,我很喜欢这款车的外观,好评度满分??。



【内饰】
内饰整体用料都是很贴心的用了皮革软包材质,简约的风格,让我感觉没那么难操作,我不喜欢复杂凌乱的内饰,一堆按键的堆砌感会让我烦躁,而这款车用减法美学的设计理念,内饰非常精致。





【性价比】
马自达一直是良心车企,这款车在安全、动力、油耗和质量方面都非常出色,沃德全球十佳发动机是多少车给不了的?买车最重要的就是发动机和变速箱,我看好马自达,因为售后的返修率很低,我想买一款用起来舒心的车,不喜欢买完有一堆解决不了的质量问题,这款车是我精挑细选出来的,希望能帮到正在选车的你们。
【为什么选择这款车】
我选择这款车完全是深思熟虑后的选择,大概筛选了一年的车型,最终选择了它,我买车就选自吸发动机,大家都知道自吸的没有涡轮增压的返修率那么高,而且我是坚决不选双离合和CVT变速箱的,而马自达的爱信代工生产的创驰蓝天变速箱是我的最爱,换挡逻辑清晰,平顺,这个级别的车谁可比?在其他的配置方面对比来看,它也是出类拔萃,值得选。

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