【最满意】
最喜欢的还是它那霸气的外观了，前脸的辨别度非常高，属于马自达特有前脸吧，短平的进气口，就酷似马儿的紧闭的嘴一般，时刻准备出发，而整个车身就好比一匹马的头，整体感强烈；窄平且修长的前大灯，感受到其犀利的眼神，也象征着遇事果断的性格，拥有着贯穿车身的俊朗线条，再配合着平整的尾部，使整个车身看起来更为成熟稳重，给人一种可靠的感觉；再有就是马自达的操纵感受了，那种舒适感，真的，只需要一次就能喜欢上这种感觉。
【最不满意】
最不满意的呢，就是那个空间了，前排呢，倒也还不错，就是后排感受不咋样，那个空调出风口真的是太！大！了！很影响坐中间的人员的感受了，有一次外出喝了点酒，我就坐到了中间那个位置，本来喝了酒就不舒服，车子又摇来摇去，空间又小挤得脚也动不了，那感觉真的好难受，那时候真的有想把那个出风口砸了的冲动，哎，幸好平时就是两个小孩儿坐后面，不影响啥；还有就是这个车漆质量太差了，随便剐蹭一下，就很容易见到底漆，这也是日系车的通病。
【空间】
毕竟是紧凑型SUV，轴距和空间方面都比较有限，总体空间还是不错的；前排，也是最舒适的区域了，空间较为宽敞，脚部活动基本随心随意，身体活动空间也可以，毕竟只有两个人嘛，头顶距离车顶只有一个拳头大小了，给人感觉有点狭小；后排空间就是中间那个出风口很影响乘坐体验，两边的脚部空间比前排略小，也不会到感到很挤的感觉，不过头顶距离车顶的距离比前排多一点，这算是后排比前排好的唯一一个点了吧；后备箱空间也是比较充足的，平常搞个自驾游什么的是完全够用的（看后备箱总有一种，好像是剥夺了乘坐区的空间的感觉，哈哈，可能是错觉吧）。


【动力】
我选择的是2.0L的发动机，一开始觉得2.0的可能带不动这个车子，试驾的时候我发现完全没问题啊，起步很顺畅，加速呢也不会有肉的感觉，基本是踩多少跑多快的感觉，加速和制动效果都比较线性，反馈给驾驶者的舒适度也蛮不错；有一次出去玩，后备箱放满了行李，车上三个大人两个小孩，整个行驶过程也没有压力，爬坡时也不会出现很艰难的情况，买车到现在，我对这个动力还是比较满意的。
【操控】
试驾了CRV、奇骏、马自达等，CX-5给人操控感受还是很不错的，尤其是在弯道反差最为明显，CX-5给人感觉就是很轻盈，侧倾感觉比其他车都小很多，转向时，方向盘指哪打哪，油门和制动都很线性。
【油耗】
我开车属于那种温和型的，毕竟如果乱来，对人对车都不太好，油耗目前平均在8个多油，市区大概是9个多油，每公里差不多在6毛钱左右吧，总体还可以接受。
【舒适性】
看车的时候听销售说，这个座椅是按照那个人体特性来设计的，能让人体验到最舒适的感觉，然后坐上去感受一番，座椅软硬适中，刚接触的时候软软的，等完全坐下去之后感受到的是结实感了，有种把你托起来的感觉，感觉确实蛮不错的，可能是被他们介绍的有点先入为主了吧。
【外观】
马自达的颜值还是不错的，外观让人的印象也挺深刻的，前脸的辨别度非常高，属于马自达特有前脸吧，短平的进气口，就酷似马儿的紧闭的嘴一般，时刻准备出发，而整个车身就好比一匹马的头，整体感强烈；窄平且修长的前大灯，感受到其犀利的眼神，也象征的遇事果断的性格，拥有着贯穿车身的俊朗线条，再配合着平整的尾部，使整个车身看起来更为成熟稳重，给人一种可靠的感觉。


【内饰】
这个车的内饰还是相当可以的了，凡是你用手能摸到的地方，都包有一层黑色皮饰，触摸感觉软软的，体验感瞬间提升了好几个档次，不像有些品牌，内饰的塑料感很强烈，从而导致视觉触觉体验感都比较差，对车子的印象很很掉价了；中控简洁大方，按键功能一应俱全，唯一感觉不好的就是，屏幕有点小了，需要加大一丢丢才配的上这个车子的外观呀。




【性价比】
20万能买到这个车子我感觉还是比较满意的，就是冲着它的外观和驾驶感受买的，其他方面感觉也都还不错。
【为什么选择这款车】
之前都是开轿车，想换换感觉，就去看看SUV，和老婆孩子去了挺多店的，我刚开始对这个车子有一丝丝好感，老婆也比较喜欢这个车子的外观，不过我还在对比其他车子，得亏这个店里的销售啊，真的是太积极了，让我了解了这个车子中挺多的东西，车子也是第四次去店里的时候定下来的。