【最满意】
车子开了也有一段时间了，本来不想说什么的但是还是没能忍住，想给准备买这个车的朋友和想了解这个车的朋友一点点自己的感觉。要说到最满意的地方，说实话不好选，这款车不论是外型还是内饰在这个价位中很难找到对手，当然仁者见仁，先说说我自己的感觉。
【最不满意】
保有量差了那么一点，很多人都说买这款车不如这个不如那个，但是自己的想法也何必要这么多人理解呢。
【空间】
空间给满分。很多人都说马自达空间小，对于我来说CX5的空间完美能满足正常需求了。其实对空间要求也并不是很高，这个空间平时根本用不完。不知道网上那些人都去看过实车没有，有兴趣的还是自己要到店里试一次。还有后备箱空间真的可以，以后钓鱼的工具再也不用担心放不下了。后排放倒就可以直接睡在里面了。
【动力】
买车之前已经做了功课。创驰蓝天技术真不是盖的，2.0自吸的还担心会不会肉，开起来无力。但是试驾过才知道真的还可以。这开了有一个多月了，油门响应真的跟脚。前半段提速也不是很慢。后面的动力也很足。非常舒服，真正是自然吸气发动机才能带来的舒适。城市里开起来很轻松，可以说很灵巧。不像看起来有一种笨重的感觉，真的跟传统概念的SUV有区别。
【操控】
转向准速度轻快。高速很稳重。不愧是东瀛宝马，好开。不光转向随心连刹车跟油门配合的也是刚刚好。不用太费力，油门踩的深浅车速有多快自己心理一清二楚，上手速度特别快，刹车不软也不硬。座椅的包裹感很足，坐在里面握方向盘很轻盈的感觉。地盘的连贯性也特别好，过一些颠簸路面没有一丝丝多余的感觉，干脆利落。堵车的时候来回踩油门刹车也没觉得累。
【油耗】
目前综合油耗在8.2个人感觉不错。新车开一段时间应该会降下来。平时开的路不算太堵，这个油耗还是挺满意的。而且加的92号燃油，平均四毛每公里。可以说很省了。
【舒适性】
舒适度一定是买车最重要的。毕竟都是自己开的，别人最多也是坐一坐。座椅的包裹感方向盘的手感，油门刹车的脚感，还有各种按键的布局跟位置都很重要。马自达强调的东西确实能让我们感受得到。就拿座椅来说，重点是那个头枕，很多车头枕真的就是摆放，开车时候要是头靠在上面就很空，脖子始终找不到位置，想放松一下的机会都没有。CX5的头枕会往前伸一点，你身体往后靠头部也能放到一个合适的位置。脖子根本没有悬空感。像是自带枕头一样，开车开累了可以放松一下。


【外观】
首先肯定是外型。超有设计感，车头的大标跟中网都很耐看。还有这个颜色水晶魂动红，不是说买马自达就要买红色嘛。第一眼看见就忘不掉了。比其它几款同价位的日系车好看多了。开始犹豫是那款铂钢灰，但是想到毕竟年轻这种颜色不是很搭年龄。




【内饰】
内饰设计开始有点不太习惯。感觉屏幕太小了，总感觉20左右的车配这个屏幕有点不良心，但是后来习惯了才感觉到马自达的良苦用心，这个屏不算大放在上面刚刚好不会挡住你看前方的视线，最主要的是正常开车也不会干扰你的视线，眼睛盯在屏上也会有余光看见路面的信息。还有这个操控按键，开始觉得只是显得档次更高点，因为CX5会自动锁屏不给手触，这个按键一开始不是很习惯现在一些常用的功能基本可以不用看屏直接选到。还有这个抬头显示功能真的是爱了。这个要给满分，非常清晰但是又不会让你觉得很烦。过探头的时候再也不用低头看一眼了。




【性价比】
买东西都看性价比。本来自然吸气发动机现在也越来越少，买车首先考虑的就是以后的燃油跟保养问题，而且这款车现在优惠确实还不错。而且日系车的保值率也普遍都高。CX5从配置来看也比其它几款同价位的SUV更高一点。该有的功能一个不少，用不到的配置买了也不用。毕竟是家用，实用性最重要。
【为什么选择这款车】
首先自吸，省心就是省钱，包养油耗都是家用考虑的主要原因。还有其它几款日系车越来越忽悠人了涡轮增压对我来说无感。还有这个价格确实还不错，马自达的车能有这个价格确实很难得了。