【最满意】
开过我车的朋友没有说这车不好开的，就连我弟弟经常开大排量的豪华车，对这车的操控性能也有很高的评价。可能和涡轮增压的车子相比，推背感差了点，但习惯了这种线性的加速，感觉还是很舒服的。
【最不满意】
目前不满意的地方有三点，一、内饰不够高档，颜色搭配太过低调了，二、天窗尺寸小，三、新车的异味明显。
【空间】
车内的空间肯定是够用的，我也不明白为什么网上那么多人说CX5的空间小，我觉的空间还是挺宽敞的,我弟弟一米八多的身高，车子刚到家，就把前排，后排的空间都体验了一遍，近200斤的体重坐在前排，依然不受空间的限制，头部和身体左右的距离都很宽松，就是坐进后排依然不显拥挤，所以这辆车的空间还是没问题的。


【动力】
2.0的动力已经很不错了，家用完全是够用的，特别是鸡血开关真的很牛的，可以根据车的速度匹配降挡的数量，我不知道怎么去形容，简单说吧，高速上平路超车的话要是加速也只是降一档，但要是有坡度的路况，要是舍的加油，一脚油门下去，可以做到连降好几档，把车的转速从1500转快速的拉到6000转以上，保证动力的更加的充沛，上坡毫无压力。
【操控】
灵活的方向盘，精准的指向，换档更是流畅，驾驶起来非常的走心。


【油耗】
油耗非常的低，刚提完车就直接上高速了，跑了将近80公里，油耗7.5，这油耗别说是SUV的车型，就是相比小车的油耗，也是很经济的。市区的油耗会稍高点，9个油上下。
【舒适性】
座椅的舒适性很高，我平常开车的时候都会把座椅靠背向后倾斜一点，那样包裹感更强，坐着更舒服，长时间驾驶也不会太劳累。
【外观】
很经典的外观设计，扁平的车头和精致的前脸很符合城市SUV的特点，运动时尚，而敦厚的车身和有力的线条又象是一个肌肉男，给人一种安全稳重的感觉。


【内饰】
内饰有些太简单了，跟这个价位去做比较的话，我认为如果能够再豪华一些，科技感再强一些会更好。整个内饰，都是属于那种软包的材料。手感摸起来虽然很好，但是缺少了豪华感。特别是车的天窗，设计的也太小了，要是换成全景天窗，内饰的档次也能提升不少。


【性价比】
外观经典，操控更出彩，安全方面的配置也很高，性价比很好
【为什么选择这款车】
之前我买了一辆车是国产车，结婚的时候买的车，到今年也开了6年了，想着以后审车不仅一年一审，还要上线检查，会比较麻烦，所以我才打算去换一辆车，前前后后也看了很多，比如途观l，但是外观上比较普通，看起来不是那么的让我心动，因为街上跑的太多了。又看了丰田荣放和本田CRV，价格基本都是20以内的，本田的冠道倒是挺喜欢的，特别是空间，真的很大，不过价格又超预算了，只好无奈放弃了，最后看的就是我这款车，首先从外观上去看，就特别的有创意。车头看起来特别的勇猛，并且有种阳刚之气，就是常说的那句话，可远观而不可亵玩焉，有种值得敬畏的感觉。