MAZDA CX-5
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我是真的真的喜欢你CX-5

认证车主:武汉车友k2bwcf

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:武汉车友k2bwcf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月30日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
我对马自达CX-5最满意的地方就是,这个车子设计的太漂亮了,我从第一代车型上的时候就有关注他了,当时还是在学驾照。后来有一次偶然在马路上看到了CX-5的实车,深深的被他的样子吸引,直到现在终于有钱了,还是让我提了这台车。真棒。
【最不满意】
我觉得这个车子最不满意的地方话,怎么说呢,我喜欢这个车子,我就喜欢它的一切。如果非要挑一点来说的话,我觉得后排的空间还是有点小啊,家里人坐着后排还是有点感觉不够大的,不过单论我一个人用车的话,我对这个车没有任何问题。
【空间】
说到这个车子的空间呀,平时也是大多数一个人再开,前排的空间对于我来说,完全没有问题的,只是有时候带着父母出去玩一下的时候呀,跑高速,后排不是很大,加上我腿比较长,左后方的位置的话还是小了一点,关键是这个车子的轴距还不短,你说咋回事不过耐不住我喜欢呀,哈哈哈哈



【动力】
对于我来说吧,排量这个东西,那他一定是关于动力的大小,在买车之前,我在4S店也是分别的试驾了一下这个两台车的动力,先开的2.0的,给我的感觉吧,还行,起步。超车是没有问题的,然后再去试驾了2.5的车型,那给我的感觉就完全不一样了,动力踩下去还是很充沛的,完全没有拖沓的感觉,加塞一脚油门,过弯一脚油门,再上坡走地下停车场的时候,完全不担心上不去,哪怕我后排坐着人也是,完全OK!但由于预算问题我还是选择了2.0L了,也是够用的!
【操控】
这一台虽然是SUV,但这个车是我目前开过的同级别里面最好开的SUV,总有人说SUV的底盘高,过弯极限差,悬挂行程长, 不适合激烈驾驶,但!!!!你要开了我的CX-5之后你会发现,这台车的路感和脚感,和其他的车子完全不一样,有回馈感能给你反馈,开的更加的顺畅。方向盘也不重,开起来不费力。我们公司开车技术不好的女同事开了都说好开,轻轻松松!



【油耗】
油耗这方面我真的无所谓的啦,车子都买了,还怕我加不起油?到目前为止也开了几千公里。油耗也才9.8,我个人觉得完全没有问题毕竟排量在这里,而且这个车子我都是再堵车中开,这是最痛苦了,不开空调就得热死吧,还是开了空调的油耗,还不错
【舒适性】
座椅的设计很有包裹感,我买的是高配的车型,真皮座椅,接触的触感就非常的不错,不过座椅还是有一点硬,可能是往运动风格再做,没有做的那么软,不过也是问题不大。车子的空调也非常好,我真的比较怕热,车子很快就变凉快了!值得提一下就是车载互联系统,特别好用。
【外观】
就这台车的外观就是我最喜欢最喜欢的位置了,这个是第二代的车型了,第一代刚刚出来的时候我就特别喜欢,现在的车型对比上一代来说,整个车身更加的简洁,相比之前的老款来说,这个大灯更加的扁平,增个前脸也拉伸的更大,给人更好的视觉冲击感整车看起来更加的有力量感
【内饰】
说到这个内饰呀,我就喜欢这个仪表台,设计的非常的简洁,越是简单我越是喜欢,子弹头一样的空调出风口,也是我喜欢的一部分所有的物理按键也是整整齐齐的,不会给我很杂乱的感觉,让人一进车里一点心情都不会出事。内饰整体的材料还是可以的,看上去没有廉价感,摸上去中控台还是很软的。



【性价比】
车子也开了一段时间了,最让我省心的就是这个车子的三大件了,自然吸气的发动机,不像带涡轮的容易烧机油,6AT的变速箱也是特别的成熟,匹配这个发动机开起来特别的舒服,没有什么顿挫感,这个比同级别那些双离合变速箱来说的话,是真的顺滑,油耗也不高,这个车子还是不错的!有兴趣的可以先出试驾,保证你会觉得有惊喜!
【为什么选择这款车】
我选择这个车子就真的是再茫茫人海之中多看了他一眼,是一眼让我做梦都再想,终于让我把车子的首付准备到位了,我第一时间就去4S店看车来了,销售人员带着我体验,带着我试驾,让我更加深层次的去了解这个车子,越来越喜欢了,买了这个车绝不会让我后悔,也不会堵车!哈哈哈

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