【最满意】
非常享受cx5的这个操控体验，也非常享受这个高颜值带来的自信心，我感觉这台车开起来真的是非常得心应手了，其实我平时是非常喜欢开车的，也非常享受这个车子带来的驾驶乐趣，所以当时我买车也就锁定了cx5，因为我既想拥有一台SUV，但也想拥有一个非常好的操控感受。其次就是这个油耗也并不是很高，平均油耗基本上也就在8.5的左右，对于这个油耗我是完全可以接受的，毕竟已经2.0排量，而且车身尺寸又这么大本来SUV相比起轿车来讲就更费油一些，其实这也是很正常的。
【最不满意】
这个2.0升的自然吸气发动机动力感受确实不错，非常的线性，而且也特别平顺，但是这也起不到太大的作用，关键是真正的动力爆发性跟不上呀，感觉看起来真的是有那么一点点肉了，这个是我真的很不喜欢的地方，但是目前国内马自达没有涡轮增压车型呀，这真的是很遗憾。其次就是舒适性也很一般，噪音非常大，尤其是冷车启动的时候不亚于拖拉机的声音，哈哈，后排的座椅也非常硬。
【空间】
我感觉这个空间还可以吧，其实空间也没有特别大，但是也算是一个完全够用的状态，和同级别车子比起来的话，我觉得cx5就是一个中规中矩的水平，不是很出色，但是也完全够用了。
【动力】
这个2.0自然吸气的发动机动力相对来讲还是有点弱了，有时候我感觉这个动力真心是有点力不从心，尤其是在起步或者说在有的时候超车突然间需要一个非常强的动力输出的时候，这个自然吸气的发动机动力还是有点跟不上，虽然说整个的动力感受都非常的线性，但是整体来讲动力感受确实不太好，关键是没有一个强劲的动力输出。
【操控】
作为主打操控的一个汽车品牌，在操控上面肯定是很占优势的，感觉cx5的这个底盘真的是非常的扎实，而且6at的变速箱反应速度真的是很快，可以说这个反应速度和一般的双离合变速箱都有的一拼，而且这个平顺性和一般的cvt变速箱也是可以比的，可以说整个的操控感受真的是非常好了。
【油耗】
相对来讲油耗也是比较低的，平均油耗基本上也就是在8个到10个之间，我说的这个已经是一个非常大的范围了，如果说特别堵车的情况下可能跑到10个左右，但是现在的综合油耗也就8.5，可以说对于一台2.0排量的SUV来讲已经是非常省油了。
【舒适性】
舒适性其实很一般，因为这台车子发动机的噪音比较大一些，除了发动机的噪音，风噪和胎噪也都是比较大的，关键是底盘还比较硬，所以后排的乘坐感受真的是很一般，可能了解一点马自达的人大概都知道，马自达的冷车启动噪音是非常大的，从这一点看来也并不是特别好。
【外观】
特别喜欢这个外观设计，魂动的设计语言也一直是马自达的精髓所在，可以说在外观的设计风格上面，马自达一直崇尚的是一种简约之美，整个车子看起来完全没有任何复杂的感觉，这才是我想要的。






【内饰】
内饰也是非常漂亮的，感觉这个内饰的设计风格完全是我想要的那种，尤其是这个7英寸的悬浮中控屏，平时看起来也比较方便一些，而且也很好的保留了比较常用的物理按键，平时用起来也是非常方便的，值得一提的就是这台车子的座椅也是一个织物材质的，好处就是没有太大的味道，而且也比较耐用一些，其实我觉得也没有必要非得是皮质的座椅，就算是在这个价格用了一个皮质的座椅，一个是不耐用，另一个就是意味很大，也没有什么太大的好处，就是看起来比较高档一些。
【性价比】
价格还是能接受的，这个价格其实也不算低吧，当时买车的时候也有一些优惠，不过作为真心喜欢这个品牌，喜欢这台车的人，我觉得这也就可以了。
【为什么选择这款车】
之所以选择马自达，之所以选择cx5，无非就是非常喜欢驾驶，非常享受操控的乐趣，可以说在这个价位里面可能还有很多很舒适的SUV可以进行选择，但是我依然还是选择了cx5。可以说买这台车的时候也没有去过多的和其他车子对比，因为我觉得在这个价格区间里面，cx5算是非常独特非常出众的，别人都是主打空间什么的，但是马自达就坚持自己的运动，就坚持自己的操控，这一点是非常吸引我的，所以我就选择了这台车。