【最满意】动力是最满意的地方，深油门那种涡轮的推背在超车的时候不至于软绵绵。油耗现在在首保内，行驶了600公里，油费400元，基本在城市行驶。油耗能接受。【最不满意】悬挂调教比较硬，中控限制了很多可操作性，行车中不能操做。剥夺了很多可玩性想把中控屏换了又怕对原车的一些功能有所影响，只能将就用。20款智慧版应该加上360行车记录，10年老司机刚到手对于右边的距离还不好把控。【空间】后排空间足够两个娃娃折腾，大人后排脚也能很舒服的摆放。后排中间的梗有点高，做中间脚的摆放是个吃力的表现。前排的空间随便怎么也够我和老婆使用。【动力】深油门突然降档，转速拉上3000，这个感觉犹如涡轮的表现，本来就喜欢自吸，但是配上这个功能，让我在自信的条件下享受了短暂的推背感。城市道路行驶中2.0的排量对于我这开大车的人来说都足够了，哪些网友说肉得很，对于我来说再肉也比不上我货车拉30吨起步肉。因为开了10多年的车，对于行车安全还是比较警惕的，起步喜欢平顺，让坐车的人不会晕车。不必在意什么肉不肉，喜欢不肉得直接上2.5就行。【操控】转向的灵敏是超出了我的预期，之前试驾的时候特意在60码使劲左右摆动车身，车身稳定还算过得去，方向指哪打那反应很迅速。【油耗】我现实600公里在城市道路中行车，400得油费，一共行驶了600公里。行车电脑显示7.9/100km，我基本都是平顺行驶，在600公里3000的转速没有超过3次，毕竟在首保内。正常使用基本都是2500转左右。【舒适性】除了悬架调教的比较硬以外。20款对噪音应该有所调整，提车以前都看了大家的的评论，对于噪音风噪，胎噪都比较大。由于我的车才行驶了600公里，高速还没上过，还不太知有没有改变。【外观】我家老姨前年提的就是cx5老款的样子太保守。前面很圆润。新款的改变中网周边的改变让我能接受新款。【内饰】中控可操作性太低。抬头显示对于我老婆这样的人有可用性。后排的中间的杯架设计也比较满意。整个没事的塑料感比较重。方向盘上的功能按钮还是比较方便【性价比】一年中平时每天10公里往返的里程，过年用车高峰期加上油耗，后期养护成本，CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5 应该还是性价比在中上位置。油耗现如今首保内7.9以后不得而知。【为什么选择这款车】创驰蓝天的技术自信，外观吸引。空间对于我2大人2个小孩足够使用。过年用车高峰期，两个娃娃可以在后排开心玩耍。考虑经济性马自达cx5是不错的选择。刚开始看了rav4 20款，最后提了马自达cx5，估计冥冥之中让我第二辆车中名字也带马，之前的车是海马福美来，现在是马自达cx5