【最满意】
最最最满意的就是提速的线性，还有换档的平滑感，这款变速箱真心调校的很好，深踩油门时变速器的反映降档的速度也是很快的。车辆在3000转以上发动机声音变大，但不难听，是那种很沉闷轰鸣声，反正我是很喜欢这个声音。行驶时很稳，方向指向很精准没有虚位。还有这款车抬头显示是投影式的，有一定的景深感，看着眼睛不累。总结一下，对于驾驶者来说，对于很少激烈驾驶的人来说，这款车真心不错，几乎找不到缺点。
【最不满意】
接上面说讲对于后排乘坐者，－5的空间真心不大，后排靠背虽然是两段式的，但是对整个背部的支持不是很好，座椅和靠背都偏平偏硬。车漆薄，之前就听说日系车车漆薄，现在发现真的是薄。总共跑了4000公里，城市上下班，车身已有几处被飞来的小石子打的痕迹了，擦干净就是白色的印子，车身还有一些小树枝划的划痕。之前开的两台车产车，开了几年都不见有很明显的划痕。悦联系统，连个本地导航都没有，听说要装还需要4S去花钱买，不过还好有CARPLAY。
【空间】
乘坐空间上面已经说了，还有就是储特空间太少了
【动力】
不要看是2.0L的，提速时只要肯给油，配合踏板的鸡血开关，动力绝对够了。
【操控】
最满意的一点，急转弯车身的支撑很好，指向精准。
【油耗】
油耗8.9，上下班，已经非常满意了。开车喜欢急加油，第一个车1.0手动档也是这个油耗，比第二个1.5手动档的车油耗低
【舒适性】
开车在主驾时乘坐舒适度还不错，隔音方面有待提升。
【外观】
外观美观，接缝都还不错，只是车漆有点薄。
【内饰】
内饰做工都不错，都是搪塑的软材料，仪表台有层次感。
【性价比】
真的是好车，真的是好车，真的是好车。 真心贵，真心贵，真心贵。开了近半年马自达，除了贵，和后排空间小，我真想不到它市占率这么低的原因。如果马自达定价可以再低一点，选择它的人真的会很多。
【为什么选择这款车】
颜值：外观设计的真心不错,很喜欢马自达现在的家族设计语言。口碑:身边认识的人开马自达的很多，从老马3老马6到昴克塞拉阿特兹朋友反馈给我的信息就是好开，操控好，贵，自己试驾过一次就决定了。可以说是冲着马自达的变速箱去的。