【最满意】
很喜欢马自达上面这种操控多媒体系统的方式，感觉这种操控方式还是在豪华品牌的车子上见的比较多，民用车里面我还真的是第一次见CX-5这台车有这样的东西。这样的东西确实在操控多媒体的时候带来了很大的便利，特别是在开车的时候就不需要挪动身子去触控屏幕。
【最不满意】
不太满意这台车子的发动机自动启停功能，关键是这东西对省油来说并没有太大的作用，我觉得完全没必要弄这么一个影响使用的东西。
【空间】
后排的空间的确不是很好，尤其是到了这个价位，不说和国产车比，跟CRV之类的比，CX-5这台车子在后排空间上都是存在不小的差距。但是他好歹也是一台紧凑型SUV，所以对于一般人的乘坐也没有什么太大的影响，之前我两个身材比较魁梧的兄弟坐在后排感觉空间也还可以。储物空间就做得很不错了，后后备箱的深度很深，储物能力很OK。
【动力】
2.5升的发动机够用了，尽管这是自吸的发动机，但是因为排量比较大，所以在动力上也得到了很好的弥补。在满载的情况下起步也没有压力，上次车里面坐了四个胖子，我们四个的体重加起来估计得有六七百斤，在起步的时候感觉也是轻轻松松的。而且马自达的车子动力调教的特别的好，虽然只是一台6档的手自一体变速箱，但是在使用感受上是很棒的，加减档都特别的积极，最重要的是平顺感很不错。
【操控】
马自达在操控上本来就挺出名的现在再加上一个四驱系统，感觉车子开起来更加的稳。我也开过好几台SUV，在过弯的时候都不敢像轿车那样放速度比较快，毕竟SUV自身的重心是比较高的，但在CX-5这台车子上，在过弯的时候特别的放心，不担心车子侧倾的问题。车子的转向手感也更像是一台轿车一样，转向的精准度特别的高。但是这台车子的自动启停功能真的不是很好用，特别是遇到堵车的时候，走走停停的时候不断启动，特别的心烦，关键是这东西还不能默认关闭。
【油耗】
开始的时候预计这台车子的油耗在9个油上下，现在使用下来的情况是在8个油出头比较多，主要还是我平时跑高速和国道比较多，堵车基本不存在。
【舒适性】
CX-5这台车子的座椅挺舒适的，第2排的座椅可以根据自己的需求单独调节，而且第1排的座椅都有电动调节功能，主驾驶座椅这边还带了一个座椅记忆功能。车子跑起来的时候，车里面也挺安静的。
【外观】
不得不说马自达的车子颜值真的特别的高，这个车子的前面设计元素特别的少，保险杠下面很多车子都设计了很大的进风口，但是这台车子却没有，这样看起来车子确实有一种朴素的美感。






【内饰】
CX-5的内饰看起来挺普通的，但其实感觉每一处的设计都是别有用心，中控屏幕布局在那一块正好能够用余光扫到，空调的控制区域操作起来也是很顺手的。
【性价比】
我觉得CX-5这台车子的性价比挺高的，关键是我对这个车子特别的喜欢，所以那些小小的缺点对我来说并没有什么影响。
【为什么选择这款车】
我觉得这个车子的外观比较的好看，在外形的设计上，马自达的车子一直有一种用最简单的东西设计出最好看的车子的感觉。